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Classement des villes et communes du Val-de-Marne – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes du Val-de-Marne selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 47 communes du Val-de-Marne : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 47 communes classées
Résultats 1 à 47 sur 47 communes du Val-de-Marne
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur croissante
Rang parmi les 47 communes du Val-de-Marne classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 47 communes du Val-de-Marne classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| 47ᵉ 47ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Périgny | 2 744 hab. | 2,7 | |
| 46ᵉ 46ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Noiseau | 4 619 hab. | 3,2 | |
| 45ᵉ 45ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Mandres-les-Roses | 4 876 hab. | 4,7 | |
| 44ᵉ 44ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Santeny | 3 958 hab. | 5,3 | |
| 43ᵉ 43ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marolles-en-Brie | 4 685 hab. | 6,1 | |
| 42ᵉ 42ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Queue-en-Brie | 12 074 hab. | 8,0 | |
| 41ᵉ 41ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Villecresnes | 11 650 hab. | 8,5 | |
| 39ᵉ 39ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Boissy-Saint-Léger | 17 335 hab. | 9,8 | |
| 39ᵉ 39ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Plessis-Trévise | 21 096 hab. | 9,8 | |
| 38ᵉ 38ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sucy-en-Brie | 27 593 hab. | 11,1 | |
| 37ᵉ 37ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ormesson-sur-Marne | 10 589 hab. | 12,3 | |
| 36ᵉ 36ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Limeil-Brévannes | 27 806 hab. | 15,6 | |
| 35ᵉ 35ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Villeneuve-le-Roi | 20 871 hab. | 16,6 | |
| 34ᵉ 34ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chennevières-sur-Marne | 18 295 hab. | 16,8 | |
| 33ᵉ 33ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Orly | 24 488 hab. | 17,2 | |
| 32ᵉ 32ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Maur-des-Fossés | 76 010 hab. | 18,6 | |
| 31ᵉ 31ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ablon-sur-Seine | 6 029 hab. | 21,1 | |
| 30ᵉ 30ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Perreux-sur-Marne | 34 654 hab. | 22,0 | |
| 29ᵉ 29ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vitry-sur-Seine | 95 282 hab. | 22,2 | |
| 28ᵉ 28ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vincennes | 48 368 hab. | 23,9 | |
| 27ᵉ 27ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Mandé | 21 223 hab. | 24,7 | |
| 26ᵉ 26ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fontenay-sous-Bois | 52 646 hab. | 25,1 | |
| 25ᵉ 25ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bonneuil-sur-Marne | 18 340 hab. | 27,0 | |
| 24ᵉ 24ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Alfortville | 45 569 hab. | 27,5 | |
| 23ᵉ 23ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Kremlin-Bicêtre | 23 678 hab. | 27,7 | |
| 22ᵉ 22ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Champigny-sur-Marne | 78 367 hab. | 27,9 | |
| 21ᵉ 21ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Villejuif | 58 142 hab. | 28,7 | |
| 20ᵉ 20ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cachan | 30 526 hab. | 29,0 | |
| 19ᵉ 19ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Valenton | 14 453 hab. | 29,7 | |
| 18ᵉ 18ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Choisy-le-Roi | 46 122 hab. | 30,7 | |
| 17ᵉ 17ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Villiers-sur-Marne | 32 547 hab. | 32,8 | |
| 16ᵉ 16ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Nogent-sur-Marne | 32 998 hab. | 33,4 | |
| 15ᵉ 15ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bry-sur-Marne | 18 095 hab. | 33,5 | |
| 14ᵉ 14ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Joinville-le-Pont | 20 784 hab. | 34,0 | |
| 13ᵉ 13ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Villeneuve-Saint-Georges | 36 170 hab. | 34,7 | |
| 12ᵉ 12ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Maisons-Alfort | 57 422 hab. | 35,4 | |
| 11ᵉ 11ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ivry-sur-Seine | 64 526 hab. | 35,9 | |
| 10ᵉ 10ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Thiais | 32 006 hab. | 36,9 | |
| 9ᵉ 9ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | L'Haÿ-les-Roses | 31 338 hab. | 40,3 | |
| 8ᵉ 8ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Gentilly | 18 883 hab. | 40,7 | |
| 7ᵉ 7ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Créteil | 92 859 hab. | 43,7 | |
| 6ᵉ 6ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Rungis | 5 669 hab. | 47,8 | |
| 5ᵉ 5ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fresnes | 29 298 hab. | 48,0 | |
| 4ᵉ 4ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Arcueil | 21 868 hab. | 49,9 | |
| 3ᵉ 3ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chevilly-Larue | 19 813 hab. | 50,4 | |
| 2ᵉ 2ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Maurice | 14 411 hab. | 52,2 | |
| 1ʳᵉ 1ʳᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Charenton-le-Pont | 28 756 hab. | 63,0 |
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47 communes du Val-de-Marne classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)