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Classement des villes et communes de la Drôme – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022

part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · 2022

Ce classement ordonne les communes de la Drôme selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 37 communes de la Drôme : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.

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Édition 2022 · 37 communes classées

Résultats 1 à 37 sur 37 communes de la Drôme

Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur décroissante

Rang parmi les 37 communes de la Drôme classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)

Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)

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Classement des communes de la Drôme — part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 37 communes classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Rang parmi les 37 communes de la Drôme classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut Commune Département Population Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif)
1ʳᵉ 1ʳᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Tain-l'Hermitage 5 890 hab. 23,0
2ᵉ 2ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Vallier 4 083 hab. 13,5
3ᵉ 3ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Portes-lès-Valence 10 369 hab. 11,8
4ᵉ 4ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Valence 64 288 hab. 11,6
5ᵉ 5ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Malataverne 2 238 hab. 9,1
6ᵉ 6ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Marcel-lès-Valence 6 214 hab. 8,6
6ᵉ 6ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Rambert-d'Albon 6 947 hab. 8,6
8ᵉ 8ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) La Roche-de-Glun 3 579 hab. 8,4
9ᵉ 9ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Donzère 5 981 hab. 7,9
9ᵉ 9ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Pierrelatte 13 909 hab. 7,9
11ᵉ 11ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Bourg-lès-Valence 19 872 hab. 7,0
12ᵉ 12ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Châteauneuf-du-Rhône 2 807 hab. 6,8
13ᵉ 13ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Loriol-sur-Drôme 6 584 hab. 6,5
14ᵉ 14ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Montélimar 40 356 hab. 6,4
15ᵉ 15ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Alixan 2 698 hab. 5,6
16ᵉ 16ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Étoile-sur-Rhône 5 497 hab. 5,2
17ᵉ 17ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Montboucher-sur-Jabron 2 559 hab. 4,7
18ᵉ 18ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Pont-de-l'Isère 3 683 hab. 4,6
19ᵉ 19ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Livron-sur-Drôme 9 272 hab. 3,7
19ᵉ 19ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Malissard 3 303 hab. 3,7
21ᵉ 21ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Romans-sur-Isère 33 139 hab. 3,6
22ᵉ 22ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Chabeuil 6 860 hab. 3,5
22ᵉ 22ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Paul-Trois-Châteaux 8 776 hab. 3,5
24ᵉ 24ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Châteauneuf-sur-Isère 4 159 hab. 3,3
25ᵉ 25ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Bourg-de-Péage 9 777 hab. 3,0
26ᵉ 26ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Crest 8 712 hab. 2,9
27ᵉ 27ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Montmeyran 2 964 hab. 2,8
28ᵉ 28ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Mercurol-Veaunes 2 828 hab. 2,5
29ᵉ 29ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Sorlin-en-Valloire 2 237 hab. 2,4
30ᵉ 30ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Beaumont-lès-Valence 4 272 hab. 2,0
31ᵉ 31ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Montélier 4 284 hab. 1,9
32ᵉ 32ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Mours-Saint-Eusèbe 3 404 hab. 1,8
33ᵉ 33ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Chatuzange-le-Goubet 6 375 hab. 1,5
34ᵉ 34ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Aouste-sur-Sye 2 696 hab. 0,9
35ᵉ 35ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Peyrins 2 630 hab. 0,6
35ᵉ 35ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Donat-sur-l'Herbasse 4 224 hab. 0,6
37ᵉ 37ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Tulette 2 001 hab. 0,2

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37 communes de la Drôme classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse

Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.

Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.

La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.

Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)