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Classement des villes et communes du Rhône – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes du Rhône selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 114 communes du Rhône : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 114 communes classées
Résultats 51 à 100 sur 114 communes du Rhône
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur décroissante
Rang parmi les 114 communes du Rhône classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 114 communes du Rhône classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| 51ᵉ 51ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marcy-l'Étoile | 3 711 hab. | 5,2 | |
| 51ᵉ 51ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Genas | 13 446 hab. | 5,2 | |
| 53ᵉ 53ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lentilly | 6 541 hab. | 5,0 | |
| 54ᵉ 54ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sathonay-Camp | 7 039 hab. | 4,7 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Meyzieu | 36 437 hab. | 4,5 | |
| 56ᵉ 56ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Montagny | 3 212 hab. | 4,3 | |
| 57ᵉ 57ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chessy | 2 058 hab. | 4,2 | |
| 58ᵉ 58ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Jonage | 6 109 hab. | 4,1 | |
| 58ᵉ 58ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Bonnet-de-Mure | 6 988 hab. | 4,1 | |
| 60ᵉ 60ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Brindas | 6 718 hab. | 4,0 | |
| 60ᵉ 60ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Francheville | 15 664 hab. | 4,0 | |
| 60ᵉ 60ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Limonest | 3 933 hab. | 4,0 | |
| 60ᵉ 60ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Taluyers | 2 657 hab. | 4,0 | |
| 64ᵉ 64ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Charbonnières-les-Bains | 5 272 hab. | 3,8 | |
| 64ᵉ 64ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lozanne | 3 182 hab. | 3,8 | |
| 64ᵉ 64ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pommiers | 2 629 hab. | 3,8 | |
| 67ᵉ 67ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sathonay-Village | 2 418 hab. | 3,7 | |
| 68ᵉ 68ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Tour-de-Salvagny | 4 460 hab. | 3,6 | |
| 69ᵉ 69ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Grézieu-la-Varenne | 6 284 hab. | 3,5 | |
| 69ᵉ 69ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Mornant | 6 261 hab. | 3,5 | |
| 71ᵉ 71ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vernaison | 5 175 hab. | 3,4 | |
| 72ᵉ 72ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Dommartin | 2 607 hab. | 3,3 | |
| 72ᵉ 72ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sainte-Foy-lès-Lyon | 21 893 hab. | 3,3 | |
| 74ᵉ 74ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Charly | 4 670 hab. | 3,2 | |
| 75ᵉ 75ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Gleizé | 7 824 hab. | 3,0 | |
| 76ᵉ 76ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lucenay | 2 068 hab. | 2,9 | |
| 76ᵉ 76ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Colombier-Saugnieu | 2 859 hab. | 2,9 | |
| 78ᵉ 78ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bully | 2 144 hab. | 2,8 | |
| 79ᵉ 79ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Craponne | 12 170 hab. | 2,6 | |
| 79ᵉ 79ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Irigny | 8 909 hab. | 2,6 | |
| 81ᵉ 81ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fontaines-sur-Saône | 7 005 hab. | 2,5 | |
| 81ᵉ 81ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Messimy | 3 565 hab. | 2,5 | |
| 83ᵉ 83ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Porte des Pierres Dorées | 4 079 hab. | 2,4 | |
| 83ᵉ 83ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Soucieu-en-Jarrest | 4 652 hab. | 2,4 | |
| 83ᵉ 83ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sourcieux-les-Mines | 2 098 hab. | 2,4 | |
| 86ᵉ 86ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Châtillon | 2 184 hab. | 2,3 | |
| 86ᵉ 86ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pollionnay | 2 966 hab. | 2,3 | |
| 88ᵉ 88ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ampuis | 2 760 hab. | 2,0 | |
| 88ᵉ 88ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Beauvallon | 4 198 hab. | 2,0 | |
| 88ᵉ 88ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Genay | 5 632 hab. | 2,0 | |
| 91ᵉ 91ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Symphorien-d'Ozon | 6 076 hab. | 1,9 | |
| 92ᵉ 92ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chasselay | 2 901 hab. | 1,7 | |
| 93ᵉ 93ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chazay-d'Azergues | 4 270 hab. | 1,5 | |
| 93ᵉ 93ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Didier-au-Mont-d'Or | 7 405 hab. | 1,5 | |
| 93ᵉ 93ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chaponnay | 4 519 hab. | 1,5 | |
| 96ᵉ 96ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chaponost | 9 217 hab. | 1,4 | |
| 97ᵉ 97ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vindry-sur-Turdine | 5 283 hab. | 1,2 | |
| 97ᵉ 97ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chabanière | 4 274 hab. | 1,2 | |
| 99ᵉ 99ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Condrieu | 3 945 hab. | 1,1 | |
| 99ᵉ 99ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Morancé | 2 267 hab. | 1,1 |
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114 communes du Rhône classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)