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Classement des villes et communes du Pas-de-Calais – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes du Pas-de-Calais selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 138 communes du Pas-de-Calais : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 138 communes classées
Résultats 51 à 100 sur 138 communes du Pas-de-Calais
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur croissante
Rang parmi les 138 communes du Pas-de-Calais classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 138 communes du Pas-de-Calais classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| 87ᵉ 87ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marles-les-Mines | 5 437 hab. | 3,3 | |
| 87ᵉ 87ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sains-en-Gohelle | 5 972 hab. | 3,3 | |
| 85ᵉ 85ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sangatte | 4 755 hab. | 3,4 | |
| 85ᵉ 85ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Wingles | 8 734 hab. | 3,4 | |
| 83ᵉ 83ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Coulogne | 5 403 hab. | 3,5 | |
| 83ᵉ 83ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Leforest | 7 120 hab. | 3,5 | |
| 82ᵉ 82ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lillers | 10 200 hab. | 3,6 | |
| 80ᵉ 80ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Annequin | 2 147 hab. | 3,7 | |
| 80ᵉ 80ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Folquin | 2 339 hab. | 3,7 | |
| 78ᵉ 78ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Berck | 12 967 hab. | 3,8 | |
| 78ᵉ 78ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Beuvry | 9 078 hab. | 3,8 | |
| 76ᵉ 76ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Évin-Malmaison | 4 657 hab. | 4,0 | |
| 76ᵉ 76ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lumbres | 3 577 hab. | 4,0 | |
| 74ᵉ 74ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Dainville | 5 718 hab. | 4,2 | |
| 74ᵉ 74ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Haisnes | 4 411 hab. | 4,2 | |
| 72ᵉ 72ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bruay-la-Buissière | 21 997 hab. | 4,3 | |
| 72ᵉ 72ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Wimereux | 6 307 hab. | 4,3 | |
| 71ᵉ 71ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Noyelles-lès-Vermelles | 2 278 hab. | 4,4 | |
| 70ᵉ 70ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marck | 10 468 hab. | 4,5 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Barlin | 7 330 hab. | 4,6 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Biache-Saint-Vaast | 4 519 hab. | 4,6 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Outreau | 13 398 hab. | 4,6 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vitry-en-Artois | 4 842 hab. | 4,6 | |
| 65ᵉ 65ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cucq | 5 165 hab. | 4,8 | |
| 63ᵉ 63ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Hersin-Coupigny | 6 098 hab. | 4,9 | |
| 63ᵉ 63ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Souchez | 2 664 hab. | 4,9 | |
| 61ᵉ 61ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Anzin-Saint-Aubin | 2 833 hab. | 5,0 | |
| 61ᵉ 61ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Wimille | 3 839 hab. | 5,0 | |
| 60ᵉ 60ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Achicourt | 7 899 hab. | 5,1 | |
| 59ᵉ 59ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sailly-Labourse | 2 535 hab. | 5,3 | |
| 58ᵉ 58ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Brebières | 5 210 hab. | 5,4 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Aix-Noulette | 3 915 hab. | 5,5 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Nœux-les-Mines | 11 384 hab. | 5,5 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vendin-lès-Béthune | 2 384 hab. | 5,5 | |
| 54ᵉ 54ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Loison-sous-Lens | 5 202 hab. | 5,6 | |
| 53ᵉ 53ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Étaples | 10 693 hab. | 5,7 | |
| 52ᵉ 52ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Haillicourt | 4 974 hab. | 5,8 | |
| 51ᵉ 51ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vendin-le-Vieil | 8 596 hab. | 5,9 | |
| 50ᵉ 50ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Blendecques | 4 891 hab. | 6,2 | |
| 49ᵉ 49ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vimy | 4 281 hab. | 6,3 | |
| 48ᵉ 48ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Divion | 6 830 hab. | 6,4 | |
| 46ᵉ 46ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Avion | 17 571 hab. | 6,5 | |
| 46ᵉ 46ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bapaume | 3 718 hab. | 6,5 | |
| 45ᵉ 45ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chocques | 2 808 hab. | 6,6 | |
| 44ᵉ 44ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marquise | 5 169 hab. | 6,7 | |
| 42ᵉ 42ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Longuenesse | 10 559 hab. | 6,8 | |
| 42ᵉ 42ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Mazingarbe | 8 164 hab. | 6,8 | |
| 41ᵉ 41ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Pol-sur-Ternoise | 4 759 hab. | 6,9 | |
| 40ᵉ 40ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Houdain | 6 990 hab. | 7,0 | |
| 39ᵉ 39ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Drocourt | 2 952 hab. | 7,1 |
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138 communes du Pas-de-Calais classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)