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Classement des villes et communes du Pas-de-Calais – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes du Pas-de-Calais selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 138 communes du Pas-de-Calais : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 138 communes classées
Résultats 1 à 50 sur 138 communes du Pas-de-Calais
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur croissante
Rang parmi les 138 communes du Pas-de-Calais classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 138 communes du Pas-de-Calais classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| 136ᵉ 136ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Éperlecques | 3 740 hab. | 0,0 | |
| 136ᵉ 136ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fleurbaix | 2 944 hab. | 0,0 | |
| 136ᵉ 136ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Hinges | 2 450 hab. | 0,0 | |
| 133ᵉ 133ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Estevelles | 2 002 hab. | 0,1 | |
| 133ᵉ 133ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lestrem | 5 041 hab. | 0,1 | |
| 133ᵉ 133ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marœuil | 2 430 hab. | 0,1 | |
| 131ᵉ 131ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Gonnehem | 2 532 hab. | 0,3 | |
| 131ᵉ 131ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Richebourg | 2 653 hab. | 0,3 | |
| 130ᵉ 130ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ecques | 2 176 hab. | 0,5 | |
| 128ᵉ 128ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Auchel | 10 124 hab. | 0,6 | |
| 128ᵉ 128ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Isbergues | 8 653 hab. | 0,6 | |
| 125ᵉ 125ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Équihen-Plage | 2 596 hab. | 0,7 | |
| 125ᵉ 125ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Laventie | 5 007 hab. | 0,7 | |
| 125ᵉ 125ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sailly-sur-la-Lys | 3 932 hab. | 0,7 | |
| 124ᵉ 124ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Étienne-au-Mont | 5 051 hab. | 0,8 | |
| 122ᵉ 122ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Burbure | 2 827 hab. | 0,9 | |
| 122ᵉ 122ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Harnes | 12 264 hab. | 0,9 | |
| 121ᵉ 121ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Touquet-Paris-Plage | 4 223 hab. | 1,1 | |
| 120ᵉ 120ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Guînes | 5 508 hab. | 1,3 | |
| 116ᵉ 116ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Allouagne | 2 837 hab. | 1,4 | |
| 116ᵉ 116ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cauchy-à-la-Tour | 2 645 hab. | 1,4 | |
| 116ᵉ 116ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Labourse | 2 876 hab. | 1,4 | |
| 116ᵉ 116ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Samer | 4 642 hab. | 1,4 | |
| 115ᵉ 115ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Locon | 2 332 hab. | 1,5 | |
| 114ᵉ 114ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vermelles | 4 729 hab. | 1,6 | |
| 113ᵉ 113ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Violaines | 3 844 hab. | 1,7 | |
| 112ᵉ 112ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Aire-sur-la-Lys | 9 568 hab. | 1,9 | |
| 110ᵉ 110ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Les Attaques | 2 065 hab. | 2,0 | |
| 110ᵉ 110ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Billy-Berclau | 5 076 hab. | 2,0 | |
| 106ᵉ 106ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Camiers | 2 633 hab. | 2,2 | |
| 106ᵉ 106ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Méricourt | 11 651 hab. | 2,2 | |
| 106ᵉ 106ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Merlimont | 3 348 hab. | 2,2 | |
| 106ᵉ 106ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Omer | 14 358 hab. | 2,2 | |
| 104ᵉ 104ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lapugnoy | 3 500 hab. | 2,3 | |
| 104ᵉ 104ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pont-à-Vendin | 3 099 hab. | 2,3 | |
| 103ᵉ 103ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Auchy-les-Mines | 4 642 hab. | 2,4 | |
| 101ᵉ 101ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Hesdin-la-Forêt | 4 494 hab. | 2,5 | |
| 101ᵉ 101ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Racquinghem | 2 197 hab. | 2,5 | |
| 98ᵉ 98ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Neufchâtel-Hardelot | 3 993 hab. | 2,6 | |
| 98ᵉ 98ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Portel | 8 824 hab. | 2,6 | |
| 98ᵉ 98ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Verton | 2 557 hab. | 2,6 | |
| 96ᵉ 96ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Condette | 2 456 hab. | 2,7 | |
| 96ᵉ 96ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Rang-du-Fliers | 4 339 hab. | 2,7 | |
| 94ᵉ 94ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Angres | 4 719 hab. | 2,8 | |
| 94ᵉ 94ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Arques | 9 526 hab. | 2,8 | |
| 93ᵉ 93ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Wizernes | 3 339 hab. | 2,9 | |
| 91ᵉ 91ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ardres | 4 393 hab. | 3,0 | |
| 91ᵉ 91ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Calonne-Ricouart | 5 416 hab. | 3,0 | |
| 89ᵉ 89ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bouvigny-Boyeffles | 2 385 hab. | 3,2 | |
| 89ᵉ 89ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Corbehem | 2 268 hab. | 3,2 |
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138 communes du Pas-de-Calais classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)