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Classement des villes et communes de Normandie – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022

part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · 2022

Ce classement ordonne les communes de Normandie selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 197 communes de Normandie : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.

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Édition 2022 · 197 communes classées

Résultats 151 à 197 sur 197 communes de Normandie

Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur croissante

Rang parmi les 197 communes de Normandie classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)

Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)

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Classement des communes de Normandie — part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 197 communes classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Rang parmi les 197 communes de Normandie classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut Commune Département Population Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif)
47ᵉ 47ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Pierre-de-Varengeville Seine-Maritime (76) 2 301 hab. 6,2
46ᵉ 46ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Gainneville Seine-Maritime (76) 2 529 hab. 6,4
44ᵉ 44ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Cherbourg-en-Cotentin Manche (50) 78 028 hab. 6,5
44ᵉ 44ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Fontaine-la-Mallet Seine-Maritime (76) 2 713 hab. 6,5
42ᵉ 42ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Moult-Chicheboville Calvados (14) 3 404 hab. 6,9
42ᵉ 42ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Mont-Saint-Aignan Seine-Maritime (76) 20 188 hab. 6,9
41ᵉ 41ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Giberville Calvados (14) 4 956 hab. 7,0
40ᵉ 40ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Cléon Seine-Maritime (76) 4 863 hab. 7,3
39ᵉ 39ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Bénouville Calvados (14) 2 001 hab. 7,4
36ᵉ 36ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Blainville-sur-Orne Calvados (14) 5 991 hab. 7,5
36ᵉ 36ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Agneaux Manche (50) 4 266 hab. 7,5
36ᵉ 36ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Lô Manche (50) 19 352 hab. 7,5
35ᵉ 35ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Verson Calvados (14) 3 927 hab. 7,7
34ᵉ 34ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Lisieux Calvados (14) 19 540 hab. 7,8
32ᵉ 32ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Bonsecours Seine-Maritime (76) 6 444 hab. 7,9
32ᵉ 32ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Oissel Seine-Maritime (76) 12 287 hab. 7,9
31ᵉ 31ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Pont-de-l'Arche Eure (27) 4 130 hab. 8,2
30ᵉ 30ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Isneauville Seine-Maritime (76) 3 713 hab. 8,9
28ᵉ 28ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Cagny Calvados (14) 2 075 hab. 9,3
28ᵉ 28ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Gonfreville-l'Orcher Seine-Maritime (76) 8 939 hab. 9,3
27ᵉ 27ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Bois-Guillaume Seine-Maritime (76) 14 497 hab. 9,6
26ᵉ 26ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Le Houlme Seine-Maritime (76) 4 127 hab. 10,0
25ᵉ 25ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Le Grand-Quevilly Seine-Maritime (76) 25 954 hab. 10,1
24ᵉ 24ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Colombelles Calvados (14) 7 015 hab. 10,4
23ᵉ 23ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Le Havre Seine-Maritime (76) 166 462 hab. 10,5
22ᵉ 22ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Avranches Manche (50) 10 225 hab. 11,3
21ᵉ 21ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Le Petit-Quevilly Seine-Maritime (76) 21 935 hab. 11,5
20ᵉ 20ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Maromme Seine-Maritime (76) 11 005 hab. 11,8
19ᵉ 19ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Darnétal Seine-Maritime (76) 9 652 hab. 12,0
17ᵉ 17ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Germain-la-Blanche-Herbe Calvados (14) 2 493 hab. 12,1
17ᵉ 17ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Grand-Couronne Seine-Maritime (76) 9 722 hab. 12,1
15ᵉ 15ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Fleury-sur-Orne Calvados (14) 5 622 hab. 13,0
15ᵉ 15ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Villers-Bocage Calvados (14) 3 113 hab. 13,0
14ᵉ 14ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Tourville-la-Rivière Seine-Maritime (76) 2 574 hab. 13,7
12ᵉ 12ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Frénouville Calvados (14) 2 022 hab. 13,8
12ᵉ 12ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Ifs Calvados (14) 11 868 hab. 13,8
11ᵉ 11ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Hérouville-Saint-Clair Calvados (14) 22 473 hab. 14,0
10ᵉ 10ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Étienne-du-Rouvray Seine-Maritime (76) 28 653 hab. 14,3
9ᵉ 9ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Petit-Couronne Seine-Maritime (76) 8 738 hab. 14,7
8ᵉ 8ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Bretteville-sur-Odon Calvados (14) 4 392 hab. 15,6
7ᵉ 7ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Cormelles-le-Royal Calvados (14) 5 273 hab. 16,8
6ᵉ 6ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Caen Calvados (14) 108 398 hab. 18,5
5ᵉ 5ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Déville-lès-Rouen Seine-Maritime (76) 10 690 hab. 22,6
4ᵉ 4ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Rouen Seine-Maritime (76) 116 331 hab. 24,1
3ᵉ 3ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Sotteville-lès-Rouen Seine-Maritime (76) 29 039 hab. 26,3
2ᵉ 2ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Harfleur Seine-Maritime (76) 8 296 hab. 30,5
1ʳᵉ 1ʳᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Mondeville Calvados (14) 10 286 hab. 31,3

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197 communes de Normandie classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse

Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.

Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.

La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.

Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)