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Classement des villes et communes du Nord – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes du Nord selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 213 communes du Nord : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 213 communes classées
Résultats 51 à 100 sur 213 communes du Nord
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur décroissante
Rang parmi les 213 communes du Nord classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 213 communes du Nord classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| 51ᵉ 51ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Neuville-sur-Escaut | 2 759 hab. | 12,1 | |
| 52ᵉ 52ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marquette-lez-Lille | 11 709 hab. | 11,7 | |
| 53ᵉ 53ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Dunkerque | 87 013 hab. | 11,6 | |
| 54ᵉ 54ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lambres-lez-Douai | 4 902 hab. | 11,4 | |
| 54ᵉ 54ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Onnaing | 8 567 hab. | 11,4 | |
| 56ᵉ 56ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pecquencourt | 6 160 hab. | 11,3 | |
| 57ᵉ 57ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bondues | 9 666 hab. | 11,2 | |
| 57ᵉ 57ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pérenchies | 8 487 hab. | 11,2 | |
| 59ᵉ 59ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Montigny-en-Ostrevent | 4 588 hab. | 10,8 | |
| 60ᵉ 60ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pont-à-Marcq | 3 054 hab. | 10,7 | |
| 61ᵉ 61ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Hem | 18 579 hab. | 10,6 | |
| 61ᵉ 61ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Templeuve-en-Pévèle | 6 979 hab. | 10,6 | |
| 63ᵉ 63ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Prouvy | 2 202 hab. | 10,3 | |
| 64ᵉ 64ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cambrai | 31 568 hab. | 10,1 | |
| 64ᵉ 64ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lallaing | 6 212 hab. | 10,1 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cappelle-la-Grande | 7 865 hab. | 9,8 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Mouvaux | 13 239 hab. | 9,8 | |
| 68ᵉ 68ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Haubourdin | 14 922 hab. | 9,7 | |
| 69ᵉ 69ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Escaudain | 9 060 hab. | 9,6 | |
| 69ᵉ 69ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Saulve | 11 121 hab. | 9,6 | |
| 69ᵉ 69ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Wattrelos | 40 881 hab. | 9,6 | |
| 72ᵉ 72ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Beuvrages | 6 791 hab. | 9,3 | |
| 72ᵉ 72ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Courchelettes | 2 868 hab. | 9,3 | |
| 72ᵉ 72ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Crespin | 4 541 hab. | 9,3 | |
| 72ᵉ 72ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Leffrinckoucke | 4 101 hab. | 9,3 | |
| 76ᵉ 76ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Waziers | 7 312 hab. | 9,2 | |
| 77ᵉ 77ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bailleul | 14 734 hab. | 9,0 | |
| 77ᵉ 77ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Dechy | 5 343 hab. | 9,0 | |
| 79ᵉ 79ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Baisieux | 5 361 hab. | 8,9 | |
| 80ᵉ 80ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Hasnon | 3 853 hab. | 8,8 | |
| 81ᵉ 81ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Aulnoye-Aymeries | 8 674 hab. | 8,7 | |
| 81ᵉ 81ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Maubeuge | 28 879 hab. | 8,7 | |
| 83ᵉ 83ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Quarouble | 3 141 hab. | 8,5 | |
| 84ᵉ 84ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Méteren | 2 230 hab. | 8,3 | |
| 85ᵉ 85ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Wattignies | 15 756 hab. | 8,2 | |
| 86ᵉ 86ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Hazebrouck | 21 785 hab. | 8,1 | |
| 86ᵉ 86ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Steenwerck | 3 474 hab. | 8,1 | |
| 88ᵉ 88ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Bassée | 6 678 hab. | 8,0 | |
| 89ᵉ 89ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Famars | 2 459 hab. | 7,9 | |
| 90ᵉ 90ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Quesnoy | 4 859 hab. | 7,8 | |
| 91ᵉ 91ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cuincy | 6 499 hab. | 7,7 | |
| 91ᵉ 91ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Raillencourt-Sainte-Olle | 2 104 hab. | 7,7 | |
| 93ᵉ 93ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Aulnoy-lez-Valenciennes | 7 125 hab. | 7,4 | |
| 93ᵉ 93ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Beuvry-la-Forêt | 2 852 hab. | 7,4 | |
| 93ᵉ 93ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Croix | 20 956 hab. | 7,4 | |
| 96ᵉ 96ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chéreng | 3 040 hab. | 7,3 | |
| 96ᵉ 96ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Leers | 9 555 hab. | 7,3 | |
| 96ᵉ 96ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Nomain | 2 618 hab. | 7,3 | |
| 99ᵉ 99ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Avesnes-sur-Helpe | 4 088 hab. | 7,2 | |
| 100ᵉ 100ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ghyvelde | 4 126 hab. | 7,0 |
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213 communes du Nord classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)