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Classement des villes et communes du Nord – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes du Nord selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 213 communes du Nord : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 213 communes classées
Résultats 1 à 50 sur 213 communes du Nord
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur croissante
Rang parmi les 213 communes du Nord classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 213 communes du Nord classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| 210ᵉ 210ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Blaringhem | 2 046 hab. | 0,0 | |
| 210ᵉ 210ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Gondecourt | 4 099 hab. | 0,0 | |
| 210ᵉ 210ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Haveluy | 3 224 hab. | 0,0 | |
| 210ᵉ 210ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lecelles | 3 048 hab. | 0,0 | |
| 209ᵉ 209ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Wignehies | 2 813 hab. | 0,2 | |
| 207ᵉ 207ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bray-Dunes | 4 284 hab. | 0,3 | |
| 207ᵉ 207ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pont-sur-Sambre | 2 387 hab. | 0,3 | |
| 206ᵉ 206ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Landrecies | 3 414 hab. | 0,4 | |
| 204ᵉ 204ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Merville | 9 729 hab. | 0,5 | |
| 204ᵉ 204ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Solesmes | 4 193 hab. | 0,5 | |
| 203ᵉ 203ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Hornaing | 3 522 hab. | 0,6 | |
| 200ᵉ 200ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fourmies | 11 528 hab. | 0,7 | |
| 200ᵉ 200ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Morbecque | 2 538 hab. | 0,7 | |
| 200ᵉ 200ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vieux-Berquin | 2 641 hab. | 0,7 | |
| 199ᵉ 199ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fenain | 5 533 hab. | 0,8 | |
| 195ᵉ 195ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Abscon | 4 160 hab. | 0,9 | |
| 195ᵉ 195ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Flines-lez-Raches | 5 677 hab. | 0,9 | |
| 195ᵉ 195ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Houplin-Ancoisne | 3 301 hab. | 0,9 | |
| 195ᵉ 195ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Thumeries | 4 102 hab. | 0,9 | |
| 193ᵉ 193ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bouchain | 4 054 hab. | 1,0 | |
| 193ᵉ 193ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vieux-Condé | 10 455 hab. | 1,0 | |
| 190ᵉ 190ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ferrière-la-Grande | 5 167 hab. | 1,1 | |
| 190ᵉ 190ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Jeumont | 10 273 hab. | 1,1 | |
| 190ᵉ 190ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Wahagnies | 2 596 hab. | 1,1 | |
| 185ᵉ 185ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Allennes-les-Marais | 3 549 hab. | 1,2 | |
| 185ᵉ 185ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Auberchicourt | 4 626 hab. | 1,2 | |
| 185ᵉ 185ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Hérin | 4 176 hab. | 1,2 | |
| 185ᵉ 185ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Provin | 4 456 hab. | 1,2 | |
| 185ᵉ 185ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sains-du-Nord | 2 766 hab. | 1,2 | |
| 182ᵉ 182ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Coutiches | 3 341 hab. | 1,3 | |
| 182ᵉ 182ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Iwuy | 3 335 hab. | 1,3 | |
| 182ᵉ 182ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Mérignies | 3 476 hab. | 1,3 | |
| 180ᵉ 180ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bachant | 2 246 hab. | 1,4 | |
| 180ᵉ 180ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Cateau-Cambrésis | 6 846 hab. | 1,4 | |
| 178ᵉ 178ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Hoymille | 3 206 hab. | 1,5 | |
| 178ᵉ 178ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marchiennes | 4 506 hab. | 1,5 | |
| 176ᵉ 176ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Escautpont | 4 174 hab. | 1,6 | |
| 176ᵉ 176ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Renescure | 2 130 hab. | 1,6 | |
| 175ᵉ 175ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Estaires | 6 551 hab. | 1,7 | |
| 173ᵉ 173ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Avesnelles | 2 254 hab. | 1,8 | |
| 173ᵉ 173ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Condé-sur-l'Escaut | 9 297 hab. | 1,8 | |
| 172ᵉ 172ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Wallers | 5 618 hab. | 1,9 | |
| 170ᵉ 170ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ennevelin | 2 417 hab. | 2,0 | |
| 170ᵉ 170ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Leval | 2 483 hab. | 2,0 | |
| 168ᵉ 168ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lewarde | 2 388 hab. | 2,1 | |
| 168ᵉ 168ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Willems | 2 969 hab. | 2,1 | |
| 164ᵉ 164ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bauvin | 5 124 hab. | 2,2 | |
| 164ᵉ 164ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cappelle-en-Pévèle | 2 259 hab. | 2,2 | |
| 164ᵉ 164ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Rousies | 4 016 hab. | 2,2 | |
| 164ᵉ 164ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Wervicq-Sud | 5 446 hab. | 2,2 |
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213 communes du Nord classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)