Classements
Classement des villes et communes de l'Isère – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes de l'Isère selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 118 communes de l'Isère : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 118 communes classées
Résultats 51 à 100 sur 118 communes de l'Isère
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur décroissante
Rang parmi les 118 communes de l'Isère classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 118 communes de l'Isère classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| 48ᵉ 48ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Georges-d'Espéranche | 3 500 hab. | 2,4 | |
| 48ᵉ 48ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Villard-Bonnot | 7 445 hab. | 2,4 | |
| 53ᵉ 53ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Crolles | 8 463 hab. | 2,3 | |
| 53ᵉ 53ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Étienne-de-Saint-Geoirs | 3 352 hab. | 2,3 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Buisse | 3 499 hab. | 2,2 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Claix | 7 840 hab. | 2,2 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Didier-de-la-Tour | 2 125 hab. | 2,2 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Seyssinet-Pariset | 11 784 hab. | 2,2 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Terrasse | 2 463 hab. | 2,2 | |
| 60ᵉ 60ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Brié-et-Angonnes | 2 509 hab. | 2,1 | |
| 60ᵉ 60ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Tencin | 2 132 hab. | 2,1 | |
| 60ᵉ 60ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Touvet | 3 115 hab. | 2,1 | |
| 63ᵉ 63ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Châbons | 2 152 hab. | 1,9 | |
| 63ᵉ 63ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Les Roches-de-Condrieu | 2 031 hab. | 1,9 | |
| 65ᵉ 65ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Izeaux | 2 138 hab. | 1,8 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Charvieu-Chavagneux | 10 459 hab. | 1,7 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Domène | 6 777 hab. | 1,7 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-André-le-Gaz | 2 726 hab. | 1,7 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Tignieu-Jameyzieu | 7 944 hab. | 1,7 | |
| 70ᵉ 70ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Estrablin | 3 682 hab. | 1,6 | |
| 70ᵉ 70ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lumbin | 2 157 hab. | 1,6 | |
| 70ᵉ 70ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Noyarey | 2 321 hab. | 1,6 | |
| 73ᵉ 73ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Champ-sur-Drac | 3 344 hab. | 1,5 | |
| 73ᵉ 73ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Goncelin | 2 452 hab. | 1,5 | |
| 73ᵉ 73ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Romain-de-Jalionas | 3 405 hab. | 1,5 | |
| 76ᵉ 76ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Barraux | 2 002 hab. | 1,4 | |
| 76ᵉ 76ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Renage | 3 361 hab. | 1,4 | |
| 76ᵉ 76ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ruy-Montceau | 4 771 hab. | 1,4 | |
| 79ᵉ 79ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Brézins | 2 282 hab. | 1,3 | |
| 79ᵉ 79ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chirens | 2 510 hab. | 1,3 | |
| 79ᵉ 79ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Septème | 2 153 hab. | 1,3 | |
| 79ᵉ 79ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Serpaize | 2 100 hab. | 1,3 | |
| 83ᵉ 83ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Clair-de-la-Tour | 3 526 hab. | 1,2 | |
| 83ᵉ 83ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Savin | 4 297 hab. | 1,2 | |
| 85ᵉ 85ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bernin | 3 230 hab. | 1,1 | |
| 85ᵉ 85ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chavanoz | 5 090 hab. | 1,1 | |
| 85ᵉ 85ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Marcellin | 7 705 hab. | 1,1 | |
| 88ᵉ 88ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Crémieu | 3 543 hab. | 1,0 | |
| 88ᵉ 88ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Étienne-de-Crossey | 2 603 hab. | 1,0 | |
| 90ᵉ 90ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Bourg-d'Oisans | 2 840 hab. | 0,9 | |
| 90ᵉ 90ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chapareillan | 3 049 hab. | 0,9 | |
| 90ᵉ 90ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chuzelles | 2 347 hab. | 0,9 | |
| 90ᵉ 90ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Varces-Allières-et-Risset | 8 314 hab. | 0,9 | |
| 94ᵉ 94ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chatte | 2 476 hab. | 0,8 | |
| 94ᵉ 94ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Jean-de-Bournay | 4 762 hab. | 0,8 | |
| 94ᵉ 94ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Victor-de-Cessieu | 2 170 hab. | 0,8 | |
| 97ᵉ 97ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Siméon-de-Bressieux | 3 107 hab. | 0,7 | |
| 97ᵉ 97ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Valencin | 2 897 hab. | 0,7 | |
| 99ᵉ 99ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Les Abrets en Dauphiné | 6 713 hab. | 0,6 | |
| 99ᵉ 99ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Jarrie | 3 925 hab. | 0,6 |
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118 communes de l'Isère classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)