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Classement des villes et communes de l'Isère – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes de l'Isère selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 118 communes de l'Isère : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 118 communes classées
Résultats 1 à 50 sur 118 communes de l'Isère
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur décroissante
Rang parmi les 118 communes de l'Isère classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 118 communes de l'Isère classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| 1ʳᵉ 1ʳᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Grenoble | 156 389 hab. | 19,4 | |
| 2ᵉ 2ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Pont-de-Claix | 10 846 hab. | 19,1 | |
| 3ᵉ 3ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Eybens | 10 095 hab. | 16,2 | |
| 4ᵉ 4ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Échirolles | 36 708 hab. | 15,2 | |
| 5ᵉ 5ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Clair-du-Rhône | 3 678 hab. | 13,4 | |
| 6ᵉ 6ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vienne | 31 555 hab. | 13,1 | |
| 7ᵉ 7ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Seyssuel | 2 168 hab. | 11,3 | |
| 8ᵉ 8ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Quentin-Fallavier | 6 182 hab. | 11,1 | |
| 9ᵉ 9ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chasse-sur-Rhône | 6 484 hab. | 10,3 | |
| 10ᵉ 10ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Martin-d'Hères | 38 022 hab. | 9,5 | |
| 11ᵉ 11ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Salaise-sur-Sanne | 4 548 hab. | 8,8 | |
| 12ᵉ 12ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vaulx-Milieu | 2 495 hab. | 8,7 | |
| 13ᵉ 13ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Maurice-l'Exil | 6 722 hab. | 8,5 | |
| 14ᵉ 14ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Gières | 7 353 hab. | 8,3 | |
| 14ᵉ 14ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Verpillière | 7 643 hab. | 8,3 | |
| 16ᵉ 16ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Meylan | 18 790 hab. | 7,7 | |
| 16ᵉ 16ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Reventin-Vaugris | 2 042 hab. | 7,7 | |
| 18ᵉ 18ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chanas | 2 714 hab. | 7,5 | |
| 19ᵉ 19ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Martin-le-Vinoux | 5 957 hab. | 7,3 | |
| 20ᵉ 20ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Nivolas-Vermelle | 2 716 hab. | 7,0 | |
| 21ᵉ 21ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sablons | 2 306 hab. | 6,9 | |
| 22ᵉ 22ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Égrève | 17 930 hab. | 6,8 | |
| 23ᵉ 23ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Diémoz | 2 915 hab. | 6,7 | |
| 23ᵉ 23ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fontaine | 22 471 hab. | 6,7 | |
| 25ᵉ 25ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bourgoin-Jallieu | 29 816 hab. | 6,5 | |
| 26ᵉ 26ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Péage-de-Roussillon | 6 587 hab. | 6,3 | |
| 27ᵉ 27ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Voreppe | 9 845 hab. | 5,9 | |
| 28ᵉ 28ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Jean-de-Moirans | 3 601 hab. | 5,2 | |
| 29ᵉ 29ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Voiron | 21 604 hab. | 4,7 | |
| 30ᵉ 30ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Tronche | 6 447 hab. | 4,6 | |
| 31ᵉ 31ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Villefontaine | 19 018 hab. | 4,5 | |
| 32ᵉ 32ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | L'Isle-d'Abeau | 17 096 hab. | 4,3 | |
| 33ᵉ 33ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fontanil-Cornillon | 3 410 hab. | 4,2 | |
| 34ᵉ 34ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Alban-de-Roche | 2 148 hab. | 4,1 | |
| 34ᵉ 34ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vizille | 7 316 hab. | 4,1 | |
| 36ᵉ 36ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Rives | 6 599 hab. | 4,0 | |
| 37ᵉ 37ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cessieu | 3 257 hab. | 3,9 | |
| 37ᵉ 37ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Seyssins | 8 087 hab. | 3,9 | |
| 39ᵉ 39ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Moirans | 7 573 hab. | 3,7 | |
| 40ᵉ 40ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Froges | 3 334 hab. | 3,6 | |
| 40ᵉ 40ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Grand-Lemps | 3 093 hab. | 3,6 | |
| 40ᵉ 40ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Montbonnot-Saint-Martin | 5 554 hab. | 3,6 | |
| 43ᵉ 43ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Tour-du-Pin | 8 123 hab. | 3,3 | |
| 44ᵉ 44ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Roussillon | 8 584 hab. | 2,9 | |
| 45ᵉ 45ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Villette-d'Anthon | 5 240 hab. | 2,7 | |
| 46ᵉ 46ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Mure | 4 940 hab. | 2,6 | |
| 46ᵉ 46ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sassenage | 11 579 hab. | 2,6 | |
| 48ᵉ 48ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Coublevie | 5 409 hab. | 2,4 | |
| 48ᵉ 48ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Heyrieux | 4 824 hab. | 2,4 | |
| 48ᵉ 48ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pont-de-Chéruy | 6 107 hab. | 2,4 |
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118 communes de l'Isère classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)