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Classement des villes et communes des Hauts-de-France – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022

part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · 2022

Ce classement ordonne les communes des Hauts-de-France selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 449 communes des Hauts-de-France : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.

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Édition 2022 · 449 communes classées

Résultats 401 à 449 sur 449 communes des Hauts-de-France

Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur décroissante

Rang parmi les 449 communes des Hauts-de-France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)

Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)

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Classement des communes des Hauts-de-France — part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 449 communes classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Rang parmi les 449 communes des Hauts-de-France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut Commune Département Population Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif)
400ᵉ 400ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Abscon Nord (59) 4 160 hab. 0,9
400ᵉ 400ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Flines-lez-Raches Nord (59) 5 677 hab. 0,9
400ᵉ 400ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Houplin-Ancoisne Nord (59) 3 301 hab. 0,9
400ᵉ 400ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Thumeries Nord (59) 4 102 hab. 0,9
400ᵉ 400ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Thourotte Oise (60) 4 460 hab. 0,9
400ᵉ 400ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Burbure Pas-de-Calais (62) 2 827 hab. 0,9
400ᵉ 400ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Harnes Pas-de-Calais (62) 12 264 hab. 0,9
408ᵉ 408ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Fenain Nord (59) 5 533 hab. 0,8
408ᵉ 408ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Étienne-au-Mont Pas-de-Calais (62) 5 051 hab. 0,8
410ᵉ 410ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Fourmies Nord (59) 11 528 hab. 0,7
410ᵉ 410ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Morbecque Nord (59) 2 538 hab. 0,7
410ᵉ 410ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Vieux-Berquin Nord (59) 2 641 hab. 0,7
410ᵉ 410ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Équihen-Plage Pas-de-Calais (62) 2 596 hab. 0,7
410ᵉ 410ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Laventie Pas-de-Calais (62) 5 007 hab. 0,7
410ᵉ 410ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Sailly-sur-la-Lys Pas-de-Calais (62) 3 932 hab. 0,7
416ᵉ 416ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Hornaing Nord (59) 3 522 hab. 0,6
416ᵉ 416ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Auchel Pas-de-Calais (62) 10 124 hab. 0,6
416ᵉ 416ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Isbergues Pas-de-Calais (62) 8 653 hab. 0,6
416ᵉ 416ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Mers-les-Bains Somme (80) 2 536 hab. 0,6
420ᵉ 420ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Merville Nord (59) 9 729 hab. 0,5
420ᵉ 420ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Solesmes Nord (59) 4 193 hab. 0,5
420ᵉ 420ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Cuise-la-Motte Oise (60) 2 101 hab. 0,5
420ᵉ 420ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Ecques Pas-de-Calais (62) 2 176 hab. 0,5
424ᵉ 424ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Landrecies Nord (59) 3 414 hab. 0,4
425ᵉ 425ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Bray-Dunes Nord (59) 4 284 hab. 0,3
425ᵉ 425ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Pont-sur-Sambre Nord (59) 2 387 hab. 0,3
425ᵉ 425ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Gonnehem Pas-de-Calais (62) 2 532 hab. 0,3
425ᵉ 425ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Richebourg Pas-de-Calais (62) 2 653 hab. 0,3
425ᵉ 425ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Doullens Somme (80) 5 814 hab. 0,3
430ᵉ 430ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Gobain Aisne (02) 2 313 hab. 0,2
430ᵉ 430ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Wignehies Nord (59) 2 813 hab. 0,2
430ᵉ 430ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Le Mesnil-en-Thelle Oise (60) 2 392 hab. 0,2
433ᵉ 433ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Crépy-en-Valois Oise (60) 14 243 hab. 0,1
433ᵉ 433ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Estevelles Pas-de-Calais (62) 2 002 hab. 0,1
433ᵉ 433ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Lestrem Pas-de-Calais (62) 5 041 hab. 0,1
433ᵉ 433ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Marœuil Pas-de-Calais (62) 2 430 hab. 0,1
433ᵉ 433ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Corbie Somme (80) 6 080 hab. 0,1
438ᵉ 438ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Blaringhem Nord (59) 2 046 hab. 0,0
438ᵉ 438ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Gondecourt Nord (59) 4 099 hab. 0,0
438ᵉ 438ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Haveluy Nord (59) 3 224 hab. 0,0
438ᵉ 438ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Lecelles Nord (59) 3 048 hab. 0,0
438ᵉ 438ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Liancourt Oise (60) 6 884 hab. 0,0
438ᵉ 438ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Pontpoint Oise (60) 3 279 hab. 0,0
438ᵉ 438ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Verneuil-en-Halatte Oise (60) 4 795 hab. 0,0
438ᵉ 438ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Éperlecques Pas-de-Calais (62) 3 740 hab. 0,0
438ᵉ 438ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Fleurbaix Pas-de-Calais (62) 2 944 hab. 0,0
438ᵉ 438ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Hinges Pas-de-Calais (62) 2 450 hab. 0,0
438ᵉ 438ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Feuquières-en-Vimeu Somme (80) 2 432 hab. 0,0
438ᵉ 438ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saleux Somme (80) 2 767 hab. 0,0

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449 communes des Hauts-de-France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse

Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.

Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.

La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.

Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)