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Classement des villes et communes des Hauts-de-France – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022

part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · 2022

Ce classement ordonne les communes des Hauts-de-France selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 449 communes des Hauts-de-France : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.

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Édition 2022 · 449 communes classées

Résultats 151 à 200 sur 449 communes des Hauts-de-France

Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur décroissante

Rang parmi les 449 communes des Hauts-de-France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)

Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)

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Classement des communes des Hauts-de-France — part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 449 communes classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Rang parmi les 449 communes des Hauts-de-France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut Commune Département Population Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif)
151ᵉ 151ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Cuincy Nord (59) 6 499 hab. 7,7
151ᵉ 151ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Raillencourt-Sainte-Olle Nord (59) 2 104 hab. 7,7
153ᵉ 153ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Le Meux Oise (60) 2 310 hab. 7,5
153ᵉ 153ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Martin-lez-Tatinghem Pas-de-Calais (62) 5 863 hab. 7,5
155ᵉ 155ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Aulnoy-lez-Valenciennes Nord (59) 7 125 hab. 7,4
155ᵉ 155ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Beuvry-la-Forêt Nord (59) 2 852 hab. 7,4
155ᵉ 155ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Croix Nord (59) 20 956 hab. 7,4
158ᵉ 158ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Chéreng Nord (59) 3 040 hab. 7,3
158ᵉ 158ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Leers Nord (59) 9 555 hab. 7,3
158ᵉ 158ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Nomain Nord (59) 2 618 hab. 7,3
158ᵉ 158ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Beauvais Oise (60) 55 906 hab. 7,3
162ᵉ 162ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Belleu Aisne (02) 3 624 hab. 7,2
162ᵉ 162ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Avesnes-sur-Helpe Nord (59) 4 088 hab. 7,2
162ᵉ 162ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Agnetz Oise (60) 3 060 hab. 7,2
165ᵉ 165ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Drocourt Pas-de-Calais (62) 2 952 hab. 7,1
165ᵉ 165ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Boves Somme (80) 3 273 hab. 7,1
167ᵉ 167ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Villeneuve-Saint-Germain Aisne (02) 2 585 hab. 7,0
167ᵉ 167ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Ghyvelde Nord (59) 4 126 hab. 7,0
167ᵉ 167ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Maing Nord (59) 3 970 hab. 7,0
167ᵉ 167ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Houdain Pas-de-Calais (62) 6 990 hab. 7,0
171ᵉ 171ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Pol-sur-Ternoise Pas-de-Calais (62) 4 759 hab. 6,9
172ᵉ 172ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Brenouille Oise (60) 2 120 hab. 6,8
172ᵉ 172ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Nanteuil-le-Haudouin Oise (60) 4 274 hab. 6,8
172ᵉ 172ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Longuenesse Pas-de-Calais (62) 10 559 hab. 6,8
172ᵉ 172ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Mazingarbe Pas-de-Calais (62) 8 164 hab. 6,8
176ᵉ 176ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Soissons Aisne (02) 28 667 hab. 6,7
176ᵉ 176ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Wavrin Nord (59) 7 777 hab. 6,7
176ᵉ 176ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Marquise Pas-de-Calais (62) 5 169 hab. 6,7
179ᵉ 179ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Quentin Aisne (02) 52 995 hab. 6,6
179ᵉ 179ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Prémesques Nord (59) 2 029 hab. 6,6
179ᵉ 179ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Chocques Pas-de-Calais (62) 2 808 hab. 6,6
182ᵉ 182ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Landas Nord (59) 2 482 hab. 6,5
182ᵉ 182ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Breuil-le-Sec Oise (60) 2 526 hab. 6,5
182ᵉ 182ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Avion Pas-de-Calais (62) 17 571 hab. 6,5
182ᵉ 182ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Bapaume Pas-de-Calais (62) 3 718 hab. 6,5
186ᵉ 186ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Salomé Nord (59) 3 116 hab. 6,4
186ᵉ 186ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Wambrechies Nord (59) 10 984 hab. 6,4
186ᵉ 186ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Divion Pas-de-Calais (62) 6 830 hab. 6,4
189ᵉ 189ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Chantilly Oise (60) 10 740 hab. 6,3
189ᵉ 189ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Vimy Pas-de-Calais (62) 4 281 hab. 6,3
189ᵉ 189ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Camon Somme (80) 4 387 hab. 6,3
192ᵉ 192ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Monchy-Saint-Éloi Oise (60) 2 161 hab. 6,2
192ᵉ 192ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Blendecques Pas-de-Calais (62) 4 891 hab. 6,2
194ᵉ 194ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Toufflers Nord (59) 3 964 hab. 6,1
195ᵉ 195ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Bourbourg Nord (59) 6 958 hab. 5,9
195ᵉ 195ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Halluin Nord (59) 20 684 hab. 5,9
195ᵉ 195ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Lourches Nord (59) 3 756 hab. 5,9
195ᵉ 195ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Montataire Oise (60) 13 944 hab. 5,9
195ᵉ 195ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Vendin-le-Vieil Pas-de-Calais (62) 8 596 hab. 5,9
200ᵉ 200ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Camphin-en-Pévèle Nord (59) 2 506 hab. 5,8

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449 communes des Hauts-de-France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse

Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.

Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.

La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.

Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)