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Classement des villes et communes du Grand Est – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022

part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · 2022

Ce classement ordonne les communes du Grand Est selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 381 communes du Grand Est : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.

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Édition 2022 · 381 communes classées

Résultats 1 à 50 sur 381 communes du Grand Est

Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur décroissante

Rang parmi les 381 communes du Grand Est classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)

Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)

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Classement des communes du Grand Est — part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 381 communes classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Rang parmi les 381 communes du Grand Est classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut Commune Département Population Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif)
1ʳᵉ 1ʳᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Mondelange Moselle (57) 5 739 hab. 47,6
2ᵉ 2ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Richemont Moselle (57) 2 145 hab. 39,9
3ᵉ 3ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Maxéville Meurthe-et-Moselle (54) 10 014 hab. 39,4
4ᵉ 4ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Talange Moselle (57) 8 044 hab. 38,1
5ᵉ 5ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Moulins-lès-Metz Moselle (57) 5 161 hab. 33,6
6ᵉ 6ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Longeville-lès-Metz Moselle (57) 4 017 hab. 30,6
7ᵉ 7ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Houdemont Meurthe-et-Moselle (54) 2 069 hab. 30,0
8ᵉ 8ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Uckange Moselle (57) 7 001 hab. 29,1
9ᵉ 9ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Ostwald Bas-Rhin (67) 13 492 hab. 28,9
10ᵉ 10ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Bouxières-aux-Dames Meurthe-et-Moselle (54) 4 122 hab. 28,2
11ᵉ 11ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Hagondange Moselle (57) 9 300 hab. 27,2
12ᵉ 12ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Maizières-lès-Metz Moselle (57) 11 725 hab. 26,8
13ᵉ 13ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Terville Moselle (57) 7 609 hab. 25,5
14ᵉ 14ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Woippy Moselle (57) 14 394 hab. 23,1
15ᵉ 15ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Mulhouse Haut-Rhin (68) 104 924 hab. 22,5
16ᵉ 16ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Custines Meurthe-et-Moselle (54) 3 095 hab. 22,2
17ᵉ 17ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Mundolsheim Bas-Rhin (67) 5 236 hab. 21,6
18ᵉ 18ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Sausheim Haut-Rhin (68) 5 597 hab. 21,5
19ᵉ 19ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Schiltigheim Bas-Rhin (67) 34 382 hab. 21,0
20ᵉ 20ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Montigny-lès-Metz Moselle (57) 21 869 hab. 20,2
21ᵉ 21ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Lutterbach Haut-Rhin (68) 6 755 hab. 20,1
22ᵉ 22ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Souffelweyersheim Bas-Rhin (67) 8 182 hab. 20,0
23ᵉ 23ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Geispolsheim Bas-Rhin (67) 7 759 hab. 18,5
24ᵉ 24ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Villers-Semeuse Ardennes (08) 3 628 hab. 18,2
25ᵉ 25ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Louis Haut-Rhin (68) 22 530 hab. 18,1
26ᵉ 26ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Metz Moselle (57) 121 695 hab. 17,9
27ᵉ 27ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Hœnheim Bas-Rhin (67) 11 413 hab. 17,8
28ᵉ 28ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Vandœuvre-lès-Nancy Meurthe-et-Moselle (54) 29 697 hab. 17,4
29ᵉ 29ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Reichstett Bas-Rhin (67) 4 554 hab. 17,3
30ᵉ 30ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Œting Moselle (57) 2 636 hab. 15,9
31ᵉ 31ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Fegersheim Bas-Rhin (67) 5 769 hab. 15,5
32ᵉ 32ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Illzach Haut-Rhin (68) 15 115 hab. 15,3
33ᵉ 33ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Florange Moselle (57) 11 891 hab. 15,0
34ᵉ 34ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Laxou Meurthe-et-Moselle (54) 15 126 hab. 14,8
35ᵉ 35ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Bischheim Bas-Rhin (67) 18 289 hab. 14,7
36ᵉ 36ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Illkirch-Graffenstaden Bas-Rhin (67) 27 339 hab. 14,6
36ᵉ 36ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Pfastatt Haut-Rhin (68) 10 275 hab. 14,6
38ᵉ 38ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Ludres Meurthe-et-Moselle (54) 5 899 hab. 14,5
39ᵉ 39ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Reims Marne (51) 178 478 hab. 13,9
40ᵉ 40ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Nancy Meurthe-et-Moselle (54) 104 387 hab. 13,2
40ᵉ 40ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Sierentz Haut-Rhin (68) 4 296 hab. 13,2
42ᵉ 42ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Thionville Moselle (57) 42 778 hab. 12,9
43ᵉ 43ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Yutz Moselle (57) 17 497 hab. 12,8
43ᵉ 43ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Hésingue Haut-Rhin (68) 2 902 hab. 12,8
45ᵉ 45ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Le Ban-Saint-Martin Moselle (57) 4 637 hab. 12,7
45ᵉ 45ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Entzheim Bas-Rhin (67) 2 545 hab. 12,7
47ᵉ 47ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Bertrange Moselle (57) 2 900 hab. 12,6
48ᵉ 48ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Strasbourg Bas-Rhin (67) 291 709 hab. 12,5
49ᵉ 49ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Mommenheim Bas-Rhin (67) 2 251 hab. 12,4
50ᵉ 50ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Kingersheim Haut-Rhin (68) 13 265 hab. 12,1

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381 communes du Grand Est classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse

Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.

Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.

La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.

Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)