Classements
Classement des villes et communes du Finistère – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes du Finistère selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 84 communes du Finistère : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 84 communes classées
Résultats 1 à 50 sur 84 communes du Finistère
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur décroissante
Rang parmi les 84 communes du Finistère classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 84 communes du Finistère classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| 1ʳᵉ 1ʳᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Gouesnou | 6 412 hab. | 13,9 | |
| 2ᵉ 2ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Quimper | 64 530 hab. | 9,8 | |
| 3ᵉ 3ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Brest | 140 993 hab. | 9,2 | |
| 4ᵉ 4ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Martin-des-Champs | 4 792 hab. | 8,0 | |
| 5ᵉ 5ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Relecq-Kerhuon | 11 837 hab. | 7,5 | |
| 6ᵉ 6ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Châteaulin | 5 106 hab. | 6,6 | |
| 6ᵉ 6ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Quimperlé | 12 444 hab. | 6,6 | |
| 8ᵉ 8ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Landivisiau | 9 197 hab. | 6,4 | |
| 9ᵉ 9ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Plouédern | 3 062 hab. | 6,1 | |
| 10ᵉ 10ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Concarneau | 20 632 hab. | 5,9 | |
| 11ᵉ 11ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Guilers | 8 221 hab. | 5,6 | |
| 12ᵉ 12ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Yvi | 3 418 hab. | 5,5 | |
| 13ᵉ 13ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Guipavas | 15 401 hab. | 5,4 | |
| 14ᵉ 14ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Évarzec | 3 491 hab. | 4,7 | |
| 15ᵉ 15ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Renan | 8 454 hab. | 4,5 | |
| 16ᵉ 16ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bénodet | 3 878 hab. | 4,3 | |
| 16ᵉ 16ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Combrit | 4 271 hab. | 4,3 | |
| 16ᵉ 16ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Morlaix | 15 220 hab. | 4,3 | |
| 19ᵉ 19ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pont-l'Abbé | 8 403 hab. | 4,2 | |
| 19ᵉ 19ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Pol-de-Léon | 6 841 hab. | 4,2 | |
| 21ᵉ 21ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Briec | 5 815 hab. | 4,1 | |
| 21ᵉ 21ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Landerneau | 16 327 hab. | 4,1 | |
| 23ᵉ 23ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pleuven | 3 298 hab. | 3,9 | |
| 23ᵉ 23ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Rédené | 2 999 hab. | 3,9 | |
| 25ᵉ 25ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Roscoff | 3 318 hab. | 3,8 | |
| 26ᵉ 26ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pluguffan | 4 229 hab. | 3,7 | |
| 27ᵉ 27ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Clohars-Fouesnant | 2 152 hab. | 3,5 | |
| 27ᵉ 27ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Melgven | 3 388 hab. | 3,5 | |
| 29ᵉ 29ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Loperhet | 3 952 hab. | 3,3 | |
| 29ᵉ 29ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pont-Aven | 2 796 hab. | 3,3 | |
| 31ᵉ 31ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Guilvinec | 2 677 hab. | 3,2 | |
| 32ᵉ 32ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Forêt-Fouesnant | 3 485 hab. | 3,0 | |
| 32ᵉ 32ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ploudaniel | 3 738 hab. | 3,0 | |
| 34ᵉ 34ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Plomeur | 3 877 hab. | 2,8 | |
| 35ᵉ 35ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fouesnant | 10 204 hab. | 2,6 | |
| 35ᵉ 35ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Hôpital-Camfrout | 2 220 hab. | 2,6 | |
| 37ᵉ 37ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Plonéis | 2 405 hab. | 2,5 | |
| 37ᵉ 37ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Plougastel-Daoulas | 13 431 hab. | 2,5 | |
| 37ᵉ 37ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Plouigneau | 5 039 hab. | 2,5 | |
| 40ᵉ 40ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Guiclan | 2 564 hab. | 2,4 | |
| 41ᵉ 41ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Taulé | 2 883 hab. | 2,3 | |
| 42ᵉ 42ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ergué-Gabéric | 8 576 hab. | 2,2 | |
| 42ᵉ 42ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pont-de-Buis-lès-Quimerch | 3 571 hab. | 2,2 | |
| 44ᵉ 44ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lannilis | 5 712 hab. | 2,0 | |
| 44ᵉ 44ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Loctudy | 4 043 hab. | 2,0 | |
| 44ᵉ 44ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Tréméven | 2 378 hab. | 2,0 | |
| 47ᵉ 47ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Carhaix-Plouguer | 7 326 hab. | 1,9 | |
| 47ᵉ 47ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Châteauneuf-du-Faou | 3 646 hab. | 1,9 | |
| 47ᵉ 47ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Mellac | 3 371 hab. | 1,9 | |
| 50ᵉ 50ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Riec-sur-Bélon | 4 374 hab. | 1,7 |
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84 communes du Finistère classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)