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Classement des villes et communes du Calvados – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes du Calvados selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 58 communes du Calvados : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 58 communes classées
Résultats 1 à 50 sur 58 communes du Calvados
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur décroissante
Rang parmi les 58 communes du Calvados classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 58 communes du Calvados classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| 1ʳᵉ 1ʳᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Mondeville | 10 286 hab. | 31,3 | |
| 2ᵉ 2ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Caen | 108 398 hab. | 18,5 | |
| 3ᵉ 3ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cormelles-le-Royal | 5 273 hab. | 16,8 | |
| 4ᵉ 4ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bretteville-sur-Odon | 4 392 hab. | 15,6 | |
| 5ᵉ 5ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Hérouville-Saint-Clair | 22 473 hab. | 14,0 | |
| 6ᵉ 6ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Frénouville | 2 022 hab. | 13,8 | |
| 6ᵉ 6ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ifs | 11 868 hab. | 13,8 | |
| 8ᵉ 8ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fleury-sur-Orne | 5 622 hab. | 13,0 | |
| 8ᵉ 8ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Villers-Bocage | 3 113 hab. | 13,0 | |
| 10ᵉ 10ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Germain-la-Blanche-Herbe | 2 493 hab. | 12,1 | |
| 11ᵉ 11ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Colombelles | 7 015 hab. | 10,4 | |
| 12ᵉ 12ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cagny | 2 075 hab. | 9,3 | |
| 13ᵉ 13ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lisieux | 19 540 hab. | 7,8 | |
| 14ᵉ 14ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Verson | 3 927 hab. | 7,7 | |
| 15ᵉ 15ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Blainville-sur-Orne | 5 991 hab. | 7,5 | |
| 16ᵉ 16ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bénouville | 2 001 hab. | 7,4 | |
| 17ᵉ 17ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Giberville | 4 956 hab. | 7,0 | |
| 18ᵉ 18ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Moult-Chicheboville | 3 404 hab. | 6,9 | |
| 19ᵉ 19ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bayeux | 12 754 hab. | 6,1 | |
| 19ᵉ 19ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ouistreham | 9 261 hab. | 6,1 | |
| 21ᵉ 21ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Louvigny | 2 627 hab. | 5,7 | |
| 22ᵉ 22ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Mathieu | 2 339 hab. | 5,3 | |
| 23ᵉ 23ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Val d'Arry | 2 455 hab. | 5,2 | |
| 24ᵉ 24ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Carpiquet | 3 266 hab. | 5,1 | |
| 25ᵉ 25ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Potigny | 2 076 hab. | 4,8 | |
| 26ᵉ 26ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Douvres-la-Délivrande | 5 123 hab. | 4,3 | |
| 27ᵉ 27ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Deauville | 3 563 hab. | 3,9 | |
| 28ᵉ 28ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Démouville | 3 017 hab. | 3,4 | |
| 29ᵉ 29ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fontenay-le-Marmion | 2 040 hab. | 3,1 | |
| 30ᵉ 30ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Rots | 2 541 hab. | 2,9 | |
| 31ᵉ 31ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Thue et Mue | 6 189 hab. | 2,7 | |
| 31ᵉ 31ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Martin-de-May | 4 528 hab. | 2,7 | |
| 31ᵉ 31ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Soliers | 2 190 hab. | 2,7 | |
| 34ᵉ 34ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Courseulles-sur-Mer | 4 202 hab. | 2,5 | |
| 35ᵉ 35ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Falaise | 7 744 hab. | 2,4 | |
| 36ᵉ 36ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Touques | 3 857 hab. | 2,3 | |
| 37ᵉ 37ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Dives-sur-Mer | 5 129 hab. | 1,4 | |
| 37ᵉ 37ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Rivière-Saint-Sauveur | 2 535 hab. | 1,4 | |
| 39ᵉ 39ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Honfleur | 6 751 hab. | 1,3 | |
| 39ᵉ 39ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Troarn | 3 442 hab. | 1,3 | |
| 41ᵉ 41ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ranville | 2 055 hab. | 1,2 | |
| 41ᵉ 41ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Vigor-le-Grand | 2 533 hab. | 1,2 | |
| 43ᵉ 43ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Biéville-Beuville | 3 855 hab. | 1,1 | |
| 44ᵉ 44ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cabourg | 3 654 hab. | 1,0 | |
| 44ᵉ 44ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fontaine-Étoupefour | 2 812 hab. | 1,0 | |
| 44ᵉ 44ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Isigny-sur-Mer | 3 549 hab. | 1,0 | |
| 47ᵉ 47ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cuverville | 2 273 hab. | 0,9 | |
| 47ᵉ 47ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Mézidon Vallée d'Auge | 9 678 hab. | 0,9 | |
| 49ᵉ 49ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Souleuvre en Bocage | 8 643 hab. | 0,8 | |
| 50ᵉ 50ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Argences | 3 940 hab. | 0,7 |
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58 communes du Calvados classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)