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Classement des villes et communes de l'Aude – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022

part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · 2022

Ce classement ordonne les communes de l'Aude selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 20 communes de l'Aude : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.

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Édition 2022 · 20 communes classées

Résultats 1 à 20 sur 20 communes de l'Aude

Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur décroissante

Rang parmi les 20 communes de l'Aude classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)

Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)

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Classement des communes de l'Aude — part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 20 communes classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Rang parmi les 20 communes de l'Aude classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut Commune Département Population Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif)
1ʳᵉ 1ʳᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Coursan 5 762 hab. 5,7
2ᵉ 2ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Carcassonne 46 429 hab. 5,6
3ᵉ 3ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Port-la-Nouvelle 5 882 hab. 5,3
4ᵉ 4ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Leucate 4 531 hab. 4,8
5ᵉ 5ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Narbonne 56 692 hab. 4,7
6ᵉ 6ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Sigean 5 620 hab. 3,3
7ᵉ 7ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Pennautier 2 875 hab. 2,0
8ᵉ 8ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Trèbes 5 386 hab. 1,8
9ᵉ 9ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Castelnaudary 12 212 hab. 1,7
9ᵉ 9ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Marcel-sur-Aude 2 019 hab. 1,7
11ᵉ 11ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Lézignan-Corbières 10 855 hab. 1,3
11ᵉ 11ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Villemoustaussou 4 434 hab. 1,3
13ᵉ 13ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Saint-Nazaire-d'Aude 2 104 hab. 1,2
14ᵉ 14ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Limoux 10 339 hab. 1,0
15ᵉ 15ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Montréal 2 116 hab. 0,9
15ᵉ 15ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Moussan 2 079 hab. 0,9
17ᵉ 17ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Bram 3 252 hab. 0,7
18ᵉ 18ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Gruissan 5 068 hab. 0,6
19ᵉ 19ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Cuxac-d'Aude 4 070 hab. 0,4
20ᵉ 20ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Conques-sur-Orbiel 2 549 hab. 0,2

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20 communes de l'Aude classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse

Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.

Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.

La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.

Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)