Vie quotidienne au Temple — Toulon : commerces, transports et loisirs

Qu'a-t-on à portée de main au Temple ?

Retour à Toulon (commune)

Les données marquées quartier sont calculées pour Le Temple. Celles marquées commune correspondent à Toulon lorsqu'aucune donnée suffisamment fiable n'existe à l'échelle du quartier. Dans cette rubrique, 6 composantes du score sont propres au quartier — voir la page Général.

Vie quotidienne : 81/100 — Très favorable

5/5 composantes
Sources
Sources : Arrêts de transport en France (Point d'Accès National), Base Nationale des Aménagements Cyclables (OSM / Geovélo), millésime 2026-08-07 — Licence ODbL 1.0, INSEE — Base permanente des équipements 2025 (Licence Ouverte, « Source : Insee, BPE 2025 »), publication 2025–2026
Comprendre ce score

Culture & Loisirs : 66/100 — Correct

3/3 composantes
Sources
Sources : ARCEP — Ma connexion internet, INSEE — Base permanente des équipements 2025 (Licence Ouverte, « Source : Insee, BPE 2025 »), publication 2025–2026
Comprendre ce score

Le Temple compte 101 commerces alimentaires et du quotidien accessibles depuis le centre (1 à 10 km selon le type d'équipement), 435 arrêts de transport dans la commune et 103 équipements culturels et sportifs dans la commune.

La gare la plus accessible se trouve à 2,3 min.

Le nombre de lignes ou d'arrêts décrit l'offre disponible, mais ne suffit pas à mesurer les fréquences et la possibilité réelle de vivre sans voiture.

Commerces du quotidien au Temple commune

Se ravitailler : les commerces de bouche et du quotidien, comptés depuis le centre, chacun sur la distance qu'on parcourt d'ordinaire pour lui. Les établissements situés dans les communes voisines sont inclus lorsqu'ils se trouvent dans le périmètre d'accès indiqué.

Se ravitailler commune

101 commerces alimentaires et du quotidien

Alimentation (79) et commerces du quotidien (22), comptés depuis le centre, chacun sur la distance qu'on parcourt pour lui : 55 à moins de 1 km à pied, 17 à moins de 3 km et 29 à moins de 10 km. Le score officiel, lui, ne retient que les commerces alimentaires — score comparatif 92/100, 152eʳ sur 34 791.

Sources
INSEE — Base permanente des équipements 2025 (Licence Ouverte, « Source : Insee, BPE 2025 »), publication 09/07/2026 · 6 familles du quotidien · le shopping non quotidien est exclu de cette page

Les médecins, les écoles et les commerces de shopping ont leurs propres onglets — ils ne sont pas comptés ici.

Services publics et démarches commune

Le guichet où l'on fait ses papiers — CAF, impôts, retraite, carte grise — et sa distance au centre.

Démarches commune

2,4 km · France Services

Guichet France services de Toulon-La Beaucaire dans Toulon (Avenue Albert Camus) — CAF, impôts, retraite, carte grise au même endroit.

Sources
ANCT — structures labellisées France services (Licence Ouverte v2.0), fichier du 2026-07-18 · réseau France Services

Transports, arrêts et gares commune

Le bus dans la commune, le train le plus proche, les pôles au bout de la route, l'avion.

Sans voiture ? commune

435 arrêts de transport

Gare de Toulon à 2,3 min en voiture (France : 15,0 min) · Principaux réseaux : Réseau urbain Mistral, Réseau interurbain bus Proximité ZOU !, Réseau scolaire interurbain ZOU ! et 9 autres réseaux.

Sources
Arrêts de transport en France (Point d'Accès National) — export consolidé 2026-01-13 · arrêts situés dans la commune

Transports en commun

Arrêts dans la commune 435 Principaux réseaux : Réseau urbain Mistral, Réseau interurbain bus Proximité ZOU !, Réseau scolaire interurbain ZOU ! et 9 autres réseaux

Gare la plus proche

Temps de trajet Gare de Toulon 2,3 min France : 15,0 min

Aéroport

Le plus proche Hyeres-Le-Palyvestre 19,8 km à vol d'oiseau
Sources
Temps en voiture calculés hors-ligne sur le réseau routier ouvert ; distances d'équipement à vol d'oiseau.
Voir tous les réseaux recensés
  • Réseau urbain Mistral (429 arrêts)
  • Réseau interurbain bus Proximité ZOU ! (20 arrêts)
  • Réseau scolaire interurbain ZOU ! (10 arrêts)
  • Réseaux urbains de la Métropole Aix-Marseille-Provence (4 arrêts)
  • Trains régionaux ZOU ! (4 arrêts)
  • Réseau SNCF TGV, Intercités et TER (2 arrêts)
  • Réseau interurbain Express ZOU ! (2 arrêts)
  • Téléphérique du Mont Faron (2 arrêts)
  • Agrégat des réseaux urbains et interurbains du Grand Est (1 arrêt)
  • Réseau européen BlaBlaCar Bus (1 arrêt)
  • Réseau européen FlixBus et FlixTrain (1 arrêt)
  • Trains régionaux ZOU ! - Transdev Rail Sud Intermétropole (1 arrêt)

Le nombre d'arrêts et de réseaux décrit l'offre disponible, mais ne suffit pas à mesurer les fréquences et la possibilité réelle de vivre sans voiture.

Vélo & aménagements cyclables quartier

Le réseau cyclable atteignable depuis le centre du quartier, dans un rayon de 3 km. Convention deux côtés, celle de l'État : chaque côté aménagé compte la longueur de la voie.

Accessibles à vélo quartier

53,5 km · dans 3 km

Le réseau atteignable depuis le centre du quartier, découpé au périmètre : un aménagement qui ne fait qu'effleurer les 3 km ne compte que sa part intérieure.

Sources
Base Nationale des Aménagements Cyclables — OSM / Geovélo, millésime 2026-08-07
Séparés de la circulation quartier

31,4 km · 59 % des 53,5

Pistes, voies vertes et double-sens sur piste — ceux où l'on ne roule pas au contact des voitures. Au-dessus de la part France (55,2 %).

Sources
Base Nationale des Aménagements Cyclables — OSM / Geovélo, millésime 2026-08-07
Aménagés sur la commune commune

79,3 km · Toulon entière

Le linéaire aménagé sur le territoire communal, convention deux côtés. Ce chiffre reste communal : la base nationale rattache chaque aménagement à une commune, jamais à un quartier.

Sources
Base Nationale des Aménagements Cyclables — OSM / Geovélo, millésime 2026-08-07

Ce qui est aménagé sur la commune

Pistes cyclables séparées de la chaussée 31,8 km 40 %
Bandes cyclables marquées sur la chaussée 19,9 km 25 %
Voies vertes hors circulation, partagées avec les piétons 7,9 km 10 %
Aménagements mixtes piéton-vélo 7,5 km 10 %
Double-sens cyclables remonter une rue à sens unique 3,3 km 4 %
Autres aménagements 3,3 km 4 %
Couloirs bus+vélo 2,8 km 4 %
Accotements revêtus 2,7 km 3 %
Vélo-rues 0,1 km 0 %

Les types réellement présents, du plus au moins représenté. Les côtés non aménagés d'une voie aménagée de l'autre côté ne sont pas comptés.

Sources
Base Nationale des Aménagements Cyclables — OpenStreetMap / Geovélo · linéaire administratif

Ce qui est accessible dans les 3 km

Pistes cyclables séparées de la chaussée 20,2 km 38 %
Bandes cyclables marquées sur la chaussée 13,2 km 25 %
Voies vertes hors circulation, partagées avec les piétons 11,3 km 21 %
Double-sens cyclables remonter une rue à sens unique 3,0 km 6 %
Couloirs bus+vélo 2,8 km 5 %
Aménagements mixtes piéton-vélo 2,0 km 4 %
Autres aménagements 0,9 km 2 %
Accotements revêtus 0,1 km 0 %
Vélo-rues 0,1 km 0 %

Le cercle déborde la commune : il capte aussi le réseau des communes voisines. Parts arrondies au point.

Sources
Base Nationale des Aménagements Cyclables — OpenStreetMap / Geovélo · disque de 3 km, linéaire découpé

Les quartiers de la commune

Sainte-Musse II 66,2 km accessibles dans 3 km
Sainte-Musse III 64,6 km accessibles dans 3 km
Brunet-Font Pré 63,2 km accessibles dans 3 km
Sainte-Musse I 62,9 km accessibles dans 3 km
Bon Rencontre-Arsenal 62,9 km accessibles dans 3 km
La Palasse-Collet de Gipon 62,3 km accessibles dans 3 km
Beaulieu 59,3 km accessibles dans 3 km
Brunet 59,2 km accessibles dans 3 km
Élisa-La Pivotte 58,5 km accessibles dans 3 km
La Barre-Les Ameniers 57,8 km accessibles dans 3 km
Pont de Suve 57,7 km accessibles dans 3 km
Saint-Jean du Var III 57,5 km accessibles dans 3 km
Lagoubran 56,6 km accessibles dans 3 km
Pont du Las I 56,4 km accessibles dans 3 km
Saint-Roch I 55,2 km accessibles dans 3 km
Saint-Roch II 54,8 km accessibles dans 3 km
Pont du Las II 54,2 km accessibles dans 3 km
Le Temple vous êtes ici 53,5 km accessibles dans 3 km
Haute Ville-La Gare 53,5 km accessibles dans 3 km
La Serinette-Le Cap Brun 53,3 km accessibles dans 3 km
La Barre 53,2 km accessibles dans 3 km
Valbourdin 53,0 km accessibles dans 3 km
Pont Neuf 52,8 km accessibles dans 3 km
Vert Coteau 52,7 km accessibles dans 3 km
Les Lices 52,5 km accessibles dans 3 km
Claret 52,3 km accessibles dans 3 km
Place d'Armes-Arsenal 52,3 km accessibles dans 3 km
Sainte-Catherine 52,2 km accessibles dans 3 km
Haute Ville-Place Liberté 51,6 km accessibles dans 3 km
Saint-Louis 51,4 km accessibles dans 3 km
Sainte-Anne 51,4 km accessibles dans 3 km
Saint-Jean du Var I 51,3 km accessibles dans 3 km
Saint-Jean du Var II 51,3 km accessibles dans 3 km
Pont de Bois 51,2 km accessibles dans 3 km
Champ de Mars II 50,5 km accessibles dans 3 km
Champ de Mars I 50,0 km accessibles dans 3 km
Cathédrale 50,0 km accessibles dans 3 km
L'Escaillon 49,9 km accessibles dans 3 km
La Floranne 49,9 km accessibles dans 3 km
Aguillon 49,8 km accessibles dans 3 km
Siblas-La Loubière 49,6 km accessibles dans 3 km
Le Port 49,1 km accessibles dans 3 km
Besagne 48,9 km accessibles dans 3 km
La Beaucaire 48,7 km accessibles dans 3 km
Rodeillac 48,7 km accessibles dans 3 km
Valbertrand 48,4 km accessibles dans 3 km
Les Arènes 48,3 km accessibles dans 3 km
Dutasta-Mayol 48,3 km accessibles dans 3 km
Aguillon-Petit Bois 48,3 km accessibles dans 3 km
Siblas 47,8 km accessibles dans 3 km
La Rode 46,5 km accessibles dans 3 km
Barbes 46,3 km accessibles dans 3 km
Les Routes II 45,7 km accessibles dans 3 km
Les Routes I 45,3 km accessibles dans 3 km
Port Marchand-Port de Commerce 44,8 km accessibles dans 3 km
Monserrat-Bonnes Herbes 43,7 km accessibles dans 3 km
Lamalgue 43,6 km accessibles dans 3 km
Port Marchand 43,4 km accessibles dans 3 km
Le Jonquet 42,4 km accessibles dans 3 km
Le Mourillon IV 41,8 km accessibles dans 3 km
Le Mourillon III 40,8 km accessibles dans 3 km
Le Mourillon II 40,0 km accessibles dans 3 km
Le Mourillon I 38,1 km accessibles dans 3 km
Faron-Fort Blanc 38,0 km accessibles dans 3 km
Darboussède-La Bosquette 37,9 km accessibles dans 3 km
Les Fours à Chaux 37,0 km accessibles dans 3 km
L'Oratoire 36,2 km accessibles dans 3 km
Faron-Fort Rouge-Favières 20,3 km accessibles dans 3 km
Les Pomets-Saint Pierre-Les Moulins 19,5 km accessibles dans 3 km
Dardennes-Ubac 14,7 km accessibles dans 3 km

Les quartiers d'une même commune partagent largement le même réseau : leurs cercles de 3 km se recouvrent. L'écart ci-dessus est réel, mais il dit surtout de quel côté se trouvent les aménagements — pas qu'un quartier serait équipé et l'autre non.

Sources
Base Nationale des Aménagements Cyclables — OpenStreetMap / Geovélo · une mesure par quartier, aucun report de la commune

Comment lire ces kilomètres

Un repère public, pas un classement. La moyenne des villes de plus de 100 000 habitants est de 8 km d'aménagements pour 10 000 habitants (Géovélo, mai 2022) ; ce territoire est à 4,4. Ce rapport par habitant est un indicateur d'aménageur : il avantage mécaniquement les petites communes. Nous le citons comme repère, jamais comme performance, et le score ne s'appuie pas dessus.

Où va le pays. La France comptait 57 000 km d'aménagements cyclables fin 2022 et vise 100 000 km en 2030 (Plan Vélo et Marche 2023-2027). C'est un cadre de lecture de ce qui se construit autour de chez vous — pas un barème : aucune note n'est calculée à partir de cet objectif.

Une donnée contributive, et c'est dit. La Base Nationale des Aménagements Cyclables est cartographiée par les contributeurs OpenStreetMap et consolidée par Geovélo. Elle est donc plus complète là où des contributeurs l'ont enrichie : à taille de commune comparable, le linéaire varie d'un facteur 12 d'un département à l'autre. Une part de cet écart est réelle, une part est de la cartographie. Le millésime affiché est celui du jeu publié — 2026-08-07, jamais la date de mise à jour de chaque tronçon. Tous les aménagements recensés sont en service : cette base ne recense aucun aménagement en projet.

Aucun tracé n'est affiché ici — ni carte, ni couche, ni export. La licence nous autorise à publier des agrégats (kilomètres, parts, scores), pas à republier la géométrie du réseau.

Attribution — © les contributeurs OpenStreetMap · consolidation Geovélo · Licence ODbL 1.0 · Licence ODbL 1.0

Culture et sorties au Temple commune

L'équipement culturel et sportif, avec les distances réelles au centre — dans la commune, puis un peu plus loin.

Sortir à pied commune

272 m · bassin de natation

Bassin de natation à 272 m, Bibliothèque à 329 m, Salles multisports (gymnase) à 638 m, Cinéma à 1,4 km du centre.

Sources
INSEE — Base permanente des équipements 2025 (Licence Ouverte, « Source : Insee, BPE 2025 »), publication 09/07/2026 · distances au centre, à vol d'oiseau

Dans la commune

2 cinémas séances toute l'année
dès 1,3 km
8 bibliothèques
dès 1,1 km
6 piscines
dès 2,1 km
13 gymnases salles multisports
dès 732 m
13 boulodromes
dès 647 m
61 terrains de sport grands jeux et plateaux extérieurs
dès 508 m

Score de l'offre culturelle 71/100, 531eʳ sur 34 791, score de l'offre sports & loisirs 88/100, 442eʳ sur 34 791.

Sources
INSEE — Base permanente des équipements 2025 (Licence Ouverte, « Source : Insee, BPE 2025 »), publication 09/07/2026 · comptés dans le périmètre communal

Un peu plus loin

Tennis
1,1 km
Salle de remise en forme
272 m
Bowling
9,3 km

Les distances sont mesurées à vol d'oiseau depuis le centre de la commune.

Sources
INSEE — Base permanente des équipements 2025 (Licence Ouverte, « Source : Insee, BPE 2025 »), publication 09/07/2026 · distance au plus proche, sans borne de commune

Tous les équipements sur la carte quartier

Le pain, la pharmacie, la poste, le bus : chaque équipement à sa place, par famille.

Les équipements du quotidien

Chaque équipement à sa place, par famille — les chips filtrent la carte, et la vue « Tableau » liste chacun avec son type et sa distance. quartier

Sources
INSEE — Base permanente des équipements 2025 (Licence Ouverte, « Source : Insee, BPE 2025 »), publication 09/07/2026 · 6 familles du quotidien, 65 codes retenus sur les 235 libellés du référentiel · 5422 des 7561 équipements recensés dans Toulon n'entrent dans aucune de ces familles : ils ne sont ni cartographiés ni comptés ici · santé, enseignement, artisans et shopping non quotidien vivent dans leurs propres onglets

Précautions de méthode

L'analyse retient les commerces alimentaires et du quotidien, chacun compté sur la distance qu'on parcourt d'ordinaire pour lui. Santé, enseignement et shopping non quotidien vivent dans leurs propres onglets. Elle ne prévient en revanche pas type par type : un type que vous ne voyez pas peut être un trou du fichier national plutôt qu'une absence sur le terrain.

Comprendre le calcul des commerces

Les équipements viennent d'un recensement administratif : il donne un type et une position, jamais une enseigne ni des horaires. Chaque type est compté sur sa propre distance, jamais sur un cumul de rayons : 1 km à pied pour le pain, l'épicerie ou le supermarché, 3 km pour le bricolage ou la station-service, 10 km pour les surgelés ou la poissonnerie. Ces distances suivent le classement du recensement officiel, sauf pour les commerces que son édition 2024 a laissés sans classement et que nous ramenons volontairement à la marche (boulangerie, supermarché, hypermarché, librairie, presse) : les compter à 3 km aurait décrit un bassin de vie, pas un voisinage. Sur la couverture, cette page vous dit trois choses : combien de types d'équipement sont réellement suivis (le compte est au pied de la section), ce qui manque à la carte et ce qu'elle écarte — les équipements qui relèvent d'un autre onglet (médecins, écoles, artisans, shopping) sont comptés et annoncés juste sous elle, jamais retirés en silence.