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Classement des villes et communes des Yvelines – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes des Yvelines selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 99 communes des Yvelines : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 99 communes classées
Résultats 1 à 50 sur 99 communes des Yvelines
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur croissante
Rang parmi les 99 communes des Yvelines classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 99 communes des Yvelines classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| 99ᵉ 99ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Villiers-Saint-Frédéric | 3 231 hab. | 0,1 | |
| 98ᵉ 98ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Montfort-l'Amaury | 2 790 hab. | 0,2 | |
| 97ᵉ 97ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Limetz-Villez | 2 067 hab. | 0,4 | |
| 94ᵉ 94ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chevreuse | 5 531 hab. | 0,7 | |
| 94ᵉ 94ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Maule | 6 100 hab. | 0,7 | |
| 94ᵉ 94ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Maurecourt | 4 399 hab. | 0,7 | |
| 92ᵉ 92ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Mesnil-Saint-Denis | 7 103 hab. | 0,8 | |
| 92ᵉ 92ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vaux-sur-Seine | 5 143 hab. | 0,8 | |
| 90ᵉ 90ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Beynes | 7 635 hab. | 1,2 | |
| 90ᵉ 90ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Neauphle-le-Château | 3 295 hab. | 1,2 | |
| 89ᵉ 89ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Mareil-Marly | 3 984 hab. | 1,5 | |
| 88ᵉ 88ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Magny-les-Hameaux | 9 353 hab. | 1,7 | |
| 86ᵉ 86ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Juziers | 4 040 hab. | 1,9 | |
| 86ᵉ 86ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Mézy-sur-Seine | 2 261 hab. | 1,9 | |
| 85ᵉ 85ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ecquevilly | 4 090 hab. | 2,0 | |
| 83ᵉ 83ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Gargenville | 7 848 hab. | 2,2 | |
| 83ᵉ 83ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Morainvilliers | 3 102 hab. | 2,2 | |
| 82ᵉ 82ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Croissy-sur-Seine | 10 580 hab. | 2,3 | |
| 81ᵉ 81ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Freneuse | 4 299 hab. | 2,4 | |
| 79ᵉ 79ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chatou | 30 054 hab. | 2,5 | |
| 79ᵉ 79ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Gambais | 2 513 hab. | 2,5 | |
| 77ᵉ 77ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bouafle | 2 222 hab. | 2,6 | |
| 77ᵉ 77ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Issou | 3 858 hab. | 2,6 | |
| 76ᵉ 76ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Rémy-lès-Chevreuse | 7 747 hab. | 2,7 | |
| 75ᵉ 75ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Hardricourt | 2 498 hab. | 2,9 | |
| 74ᵉ 74ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Houdan | 3 716 hab. | 3,0 | |
| 73ᵉ 73ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Arnoult-en-Yvelines | 5 854 hab. | 3,1 | |
| 72ᵉ 72ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Meulan-en-Yvelines | 8 996 hab. | 3,2 | |
| 71ᵉ 71ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ablis | 3 814 hab. | 4,0 | |
| 70ᵉ 70ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Vésinet | 15 712 hab. | 4,2 | |
| 69ᵉ 69ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Triel-sur-Seine | 12 386 hab. | 4,6 | |
| 68ᵉ 68ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Porcheville | 3 167 hab. | 4,8 | |
| 67ᵉ 67ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Magnanville | 6 389 hab. | 4,9 | |
| 65ᵉ 65ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Aubergenville | 12 540 hab. | 5,1 | |
| 65ᵉ 65ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | L'Étang-la-Ville | 4 915 hab. | 5,1 | |
| 64ᵉ 64ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Maurepas | 19 960 hab. | 5,3 | |
| 63ᵉ 63ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Guerville | 2 088 hab. | 5,4 | |
| 60ᵉ 60ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bonnières-sur-Seine | 5 077 hab. | 5,6 | |
| 60ᵉ 60ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Buc | 5 868 hab. | 5,6 | |
| 60ᵉ 60ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marly-le-Roi | 16 619 hab. | 5,6 | |
| 59ᵉ 59ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Rambouillet | 27 145 hab. | 5,8 | |
| 57ᵉ 57ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Andrésy | 13 663 hab. | 5,9 | |
| 57ᵉ 57ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Feucherolles | 3 038 hab. | 5,9 | |
| 56ᵉ 56ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Les Essarts-le-Roi | 6 772 hab. | 6,0 | |
| 53ᵉ 53ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Carrières-sur-Seine | 15 002 hab. | 6,1 | |
| 53ᵉ 53ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chanteloup-les-Vignes | 10 793 hab. | 6,1 | |
| 53ᵉ 53ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Rosny-sur-Seine | 7 041 hab. | 6,1 | |
| 52ᵉ 52ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Jouars-Pontchartrain | 5 965 hab. | 6,4 | |
| 51ᵉ 51ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Mesnil-le-Roi | 6 340 hab. | 6,8 | |
| 50ᵉ 50ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Épône | 6 778 hab. | 6,9 |
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99 communes des Yvelines classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)