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Classement des villes et communes de la Haute-Savoie – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes de la Haute-Savoie selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 77 communes de la Haute-Savoie : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 77 communes classées
Résultats 1 à 50 sur 77 communes de la Haute-Savoie
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur croissante
Rang parmi les 77 communes de la Haute-Savoie classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 77 communes de la Haute-Savoie classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| 77ᵉ 77ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sales | 2 267 hab. | 0,0 | |
| 76ᵉ 76ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chamonix-Mont-Blanc | 8 673 hab. | 0,1 | |
| 74ᵉ 74ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Megève | 2 927 hab. | 0,2 | |
| 74ᵉ 74ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Gervais-les-Bains | 5 678 hab. | 0,2 | |
| 73ᵉ 73ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Passy | 10 852 hab. | 0,3 | |
| 72ᵉ 72ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fillière | 9 812 hab. | 0,4 | |
| 71ᵉ 71ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Monnetier-Mornex | 2 333 hab. | 0,5 | |
| 70ᵉ 70ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vallières-sur-Fier | 2 739 hab. | 0,6 | |
| 69ᵉ 69ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Jeoire | 3 423 hab. | 0,7 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Faverges-Seythenex | 7 540 hab. | 0,8 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Groisy | 4 044 hab. | 0,8 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marignier | 6 432 hab. | 0,8 | |
| 62ᵉ 62ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Etaux | 2 109 hab. | 1,0 | |
| 62ᵉ 62ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pers-Jussy | 3 207 hab. | 1,0 | |
| 62ᵉ 62ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Thônes | 6 654 hab. | 1,0 | |
| 62ᵉ 62ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Valleiry | 5 090 hab. | 1,0 | |
| 58ᵉ 58ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Combloux | 2 094 hab. | 1,1 | |
| 58ᵉ 58ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Jorioz | 6 344 hab. | 1,1 | |
| 58ᵉ 58ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sallanches | 17 041 hab. | 1,1 | |
| 58ᵉ 58ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Veigy-Foncenex | 4 035 hab. | 1,1 | |
| 57ᵉ 57ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Allonzier-la-Caille | 2 170 hab. | 1,2 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bons-en-Chablais | 6 120 hab. | 1,3 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chens-sur-Léman | 3 005 hab. | 1,3 | |
| 52ᵉ 52ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Collonges-sous-Salève | 3 876 hab. | 1,4 | |
| 52ᵉ 52ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cruseilles | 5 058 hab. | 1,4 | |
| 52ᵉ 52ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Reignier-Ésery | 8 112 hab. | 1,4 | |
| 50ᵉ 50ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Viry | 5 625 hab. | 1,5 | |
| 50ᵉ 50ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Viuz-en-Sallaz | 4 668 hab. | 1,5 | |
| 46ᵉ 46ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chavanod | 3 024 hab. | 1,6 | |
| 46ᵉ 46ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lugrin | 2 536 hab. | 1,6 | |
| 46ᵉ 46ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Magland | 3 242 hab. | 1,6 | |
| 46ᵉ 46ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Roche-sur-Foron | 11 239 hab. | 1,6 | |
| 45ᵉ 45ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Veyrier-du-Lac | 2 308 hab. | 1,7 | |
| 44ᵉ 44ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Margencel | 2 261 hab. | 1,8 | |
| 43ᵉ 43ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Balme-de-Sillingy | 5 215 hab. | 1,9 | |
| 40ᵉ 40ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Archamps | 2 458 hab. | 2,2 | |
| 40ᵉ 40ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Doussard | 3 688 hab. | 2,2 | |
| 40ᵉ 40ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sevrier | 4 324 hab. | 2,2 | |
| 39ᵉ 39ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Pierre-en-Faucigny | 7 848 hab. | 2,4 | |
| 36ᵉ 36ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Beaumont | 3 081 hab. | 2,5 | |
| 36ᵉ 36ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marnaz | 5 920 hab. | 2,5 | |
| 36ᵉ 36ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Poisy | 9 032 hab. | 2,5 | |
| 33ᵉ 33ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Frangy | 2 136 hab. | 2,6 | |
| 33ᵉ 33ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Rumilly | 16 082 hab. | 2,6 | |
| 33ᵉ 33ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sciez | 6 317 hab. | 2,6 | |
| 32ᵉ 32ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Thyez | 6 344 hab. | 2,7 | |
| 30ᵉ 30ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Scionzier | 9 074 hab. | 3,0 | |
| 30ᵉ 30ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sillingy | 5 652 hab. | 3,0 | |
| 29ᵉ 29ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bonneville | 13 320 hab. | 3,2 | |
| 27ᵉ 27ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ayse | 2 325 hab. | 3,3 |
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77 communes de la Haute-Savoie classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)