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Classement des villes et communes de la Gironde – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes de la Gironde selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 109 communes de la Gironde : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 109 communes classées
Résultats 51 à 100 sur 109 communes de la Gironde
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur décroissante
Rang parmi les 109 communes de la Gironde classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 109 communes de la Gironde classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| 51ᵉ 51ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Laruscade | 2 808 hab. | 3,1 | |
| 52ᵉ 52ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Castillon-la-Bataille | 3 320 hab. | 2,9 | |
| 53ᵉ 53ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Martignas-sur-Jalle | 7 959 hab. | 2,8 | |
| 54ᵉ 54ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Castres-Gironde | 2 689 hab. | 2,5 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Carbon-Blanc | 8 342 hab. | 2,4 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pugnac | 2 417 hab. | 2,4 | |
| 57ᵉ 57ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Gujan-Mestras | 22 643 hab. | 2,3 | |
| 58ᵉ 58ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fargues-Saint-Hilaire | 3 504 hab. | 2,2 | |
| 58ᵉ 58ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Quinsac | 2 216 hab. | 2,2 | |
| 60ᵉ 60ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Magne-de-Castillon | 2 149 hab. | 2,1 | |
| 61ᵉ 61ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Izon | 6 347 hab. | 1,9 | |
| 61ᵉ 61ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Médard-en-Jalles | 32 749 hab. | 1,9 | |
| 61ᵉ 61ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Salles | 8 128 hab. | 1,9 | |
| 61ᵉ 61ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Teich | 9 213 hab. | 1,9 | |
| 65ᵉ 65ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-André-de-Cubzac | 12 786 hab. | 1,8 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lège-Cap-Ferret | 8 051 hab. | 1,7 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Aubin-de-Médoc | 7 764 hab. | 1,7 | |
| 68ᵉ 68ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Arcachon | 10 895 hab. | 1,6 | |
| 68ᵉ 68ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Lande-de-Fronsac | 2 739 hab. | 1,6 | |
| 70ᵉ 70ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Arès | 6 477 hab. | 1,5 | |
| 70ᵉ 70ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cézac | 2 740 hab. | 1,5 | |
| 70ᵉ 70ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sainte-Eulalie | 4 922 hab. | 1,5 | |
| 73ᵉ 73ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cissac-Médoc | 2 310 hab. | 1,4 | |
| 73ᵉ 73ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cubzac-les-Ponts | 2 637 hab. | 1,4 | |
| 75ᵉ 75ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lanton | 7 315 hab. | 1,3 | |
| 76ᵉ 76ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Pian-Médoc | 7 198 hab. | 1,2 | |
| 76ᵉ 76ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Jean-d'Illac | 9 702 hab. | 1,2 | |
| 78ᵉ 78ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Arsac | 4 040 hab. | 1,1 | |
| 79ᵉ 79ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Barp | 5 713 hab. | 1,0 | |
| 79ᵉ 79ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ludon-Médoc | 5 466 hab. | 1,0 | |
| 79ᵉ 79ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Denis-de-Pile | 5 916 hab. | 1,0 | |
| 82ᵉ 82ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Avensan | 3 108 hab. | 0,9 | |
| 82ᵉ 82ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pompignac | 3 485 hab. | 0,9 | |
| 82ᵉ 82ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sallebœuf | 2 771 hab. | 0,9 | |
| 82ᵉ 82ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Teste-de-Buch | 27 141 hab. | 0,9 | |
| 86ᵉ 86ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lesparre-Médoc | 5 862 hab. | 0,8 | |
| 86ᵉ 86ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Listrac-Médoc | 2 801 hab. | 0,8 | |
| 86ᵉ 86ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Margaux-Cantenac | 2 844 hab. | 0,8 | |
| 89ᵉ 89ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Camblanes-et-Meynac | 3 145 hab. | 0,7 | |
| 89ᵉ 89ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Castelnau-de-Médoc | 4 850 hab. | 0,7 | |
| 89ᵉ 89ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Macau | 4 575 hab. | 0,7 | |
| 92ᵉ 92ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Val de Virvée | 3 744 hab. | 0,6 | |
| 92ᵉ 92ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Laurent-Médoc | 4 950 hab. | 0,6 | |
| 94ᵉ 94ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Parempuyre | 10 407 hab. | 0,5 | |
| 95ᵉ 95ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bazas | 4 819 hab. | 0,4 | |
| 95ᵉ 95ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Carignan-de-Bordeaux | 4 312 hab. | 0,4 | |
| 95ᵉ 95ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Brède | 4 423 hab. | 0,4 | |
| 98ᵉ 98ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Audenge | 9 550 hab. | 0,3 | |
| 98ᵉ 98ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Germain-du-Puch | 2 290 hab. | 0,3 | |
| 100ᵉ 100ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Langoiran | 2 210 hab. | 0,2 |
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109 communes de la Gironde classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)