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Classement des villes et communes de France – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes de France selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 4 230 communes de France : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 4 230 communes classées
Résultats 3 501 à 3 550 sur 4 230 communes de France
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur décroissante
Rang parmi les 4 230 communes de France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — exact jusqu'à la 1 000ᵉ position, en pourcentage au-delà
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 4 230 communes de France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — exact jusqu'à la 1 000ᵉ position, en pourcentage au-delà — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Hagetmau | Landes (40) | 4 622 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cordemais | Loire-Atlantique (44) | 3 954 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Plaine-sur-Mer | Loire-Atlantique (44) | 4 617 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ingré | Loiret (45) | 9 838 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Castelculier | Lot-et-Garonne (47) | 2 383 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Foulayronnes | Lot-et-Garonne (47) | 5 480 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Layrac | Lot-et-Garonne (47) | 3 913 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marvejols | Lozère (48) | 4 752 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Longué-Jumelles | Maine-et-Loire (49) | 6 583 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Locmiquélic | Morbihan (56) | 4 094 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Locoal-Mendon | Morbihan (56) | 3 529 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ploemeur | Morbihan (56) | 18 873 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Plouay | Morbihan (56) | 5 779 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Puttelange-aux-Lacs | Moselle (57) | 3 058 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Rohrbach-lès-Bitche | Moselle (57) | 2 290 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fenain | Nord (59) | 5 533 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Étienne-au-Mont | Pas-de-Calais (62) | 5 051 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Gan | Pyrénées-Atlantiques (64) | 5 649 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Céret | Pyrénées-Orientales (66) | 7 544 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Port-Vendres | Pyrénées-Orientales (66) | 3 976 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Laurent-d'Agny | Rhône (69) | 2 120 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Martin-en-Haut | Rhône (69) | 3 917 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vaugneray | Rhône (69) | 6 198 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Faverges-Seythenex | Haute-Savoie (74) | 7 540 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Groisy | Haute-Savoie (74) | 4 044 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marignier | Haute-Savoie (74) | 6 432 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Terres-de-Caux | Seine-Maritime (76) | 4 247 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Port-Jérôme-sur-Seine | Seine-Maritime (76) | 10 392 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Chapelle-la-Reine | Seine-et-Marne (77) | 2 236 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Pierre-lès-Nemours | Seine-et-Marne (77) | 5 424 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Beautheil-Saints | Seine-et-Marne (77) | 2 064 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Mesnil-Saint-Denis | Yvelines (78) | 7 103 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vaux-sur-Seine | Yvelines (78) | 5 143 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sauzé-entre-Bois | Deux-Sèvres (79) | 2 259 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Nègrepelisse | Tarn-et-Garonne (82) | 5 839 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Septfonds | Tarn-et-Garonne (82) | 2 254 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pourrières | Var (83) | 5 620 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Raphaël | Var (83) | 36 632 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cheval-Blanc | Vaucluse (84) | 4 340 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Mazan | Vaucluse (84) | 6 272 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Landeronde | Vendée (85) | 2 285 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Montréverd | Vendée (85) | 3 833 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fontaine-le-Comte | Vienne (86) | 3 971 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Jaunay-Marigny | Vienne (86) | 7 597 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sèvres-Anxaumont | Vienne (86) | 2 354 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vouillé | Vienne (86) | 3 707 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Aixe-sur-Vienne | Haute-Vienne (87) | 5 860 hab. | 0,8 |
| top 83 % top 83 % (3 469ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Étienne-lès-Remiremont | Vosges (88) | 3 814 hab. | 0,8 |
| top 84 % top 84 % (3 549ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Arbent | Ain (01) | 3 482 hab. | 0,7 |
| top 84 % top 84 % (3 549ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Divonne-les-Bains | Ain (01) | 10 300 hab. | 0,7 |
4 230 communes de France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)