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Classement des villes et communes de France – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes de France selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 4 230 communes de France : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 4 230 communes classées
Résultats 2 501 à 2 550 sur 4 230 communes de France
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur décroissante
Rang parmi les 4 230 communes de France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — exact jusqu'à la 1 000ᵉ position, en pourcentage au-delà
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 4 230 communes de France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — exact jusqu'à la 1 000ᵉ position, en pourcentage au-delà — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Villedieu-les-Poêles-Rouffigny | Manche (50) | 3 845 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cosnes-et-Romain | Meurthe-et-Moselle (54) | 2 805 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Comines | Nord (59) | 12 649 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Frelinghien | Nord (59) | 2 617 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Noailles | Oise (60) | 2 857 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Précy-sur-Oise | Oise (60) | 3 331 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lapugnoy | Pas-de-Calais (62) | 3 500 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pont-à-Vendin | Pas-de-Calais (62) | 3 099 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Collioure | Pyrénées-Orientales (66) | 2 637 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Villeneuve-de-la-Raho | Pyrénées-Orientales (66) | 4 416 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Erstein | Bas-Rhin (67) | 11 076 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Haguenau | Bas-Rhin (67) | 36 070 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Kaltenhouse | Bas-Rhin (67) | 2 443 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Châtillon | Rhône (69) | 2 184 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pollionnay | Rhône (69) | 2 966 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Porte-de-Savoie | Savoie (73) | 3 944 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Pierre-lès-Elbeuf | Seine-Maritime (76) | 8 295 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Romain-de-Colbosc | Seine-Maritime (76) | 4 608 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Croissy-sur-Seine | Yvelines (78) | 10 580 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sainte-Maxime | Var (83) | 14 394 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pernes-les-Fontaines | Vaucluse (84) | 10 433 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Étival-Clairefontaine | Vosges (88) | 2 454 hab. | 2,3 |
| top 59 % top 59 % (2 475ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Avallon | Yonne (89) | 6 346 hab. | 2,3 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chevry | Ain (01) | 2 301 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Reyrieux | Ain (01) | 5 228 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Verniolle | Ariège (09) | 2 381 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Barbentane | Bouches-du-Rhône (13) | 4 262 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Rousset | Bouches-du-Rhône (13) | 5 357 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Cannat | Bouches-du-Rhône (13) | 5 877 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Avanne-Aveney | Doubs (25) | 2 237 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pouilley-les-Vignes | Doubs (25) | 2 162 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ergué-Gabéric | Finistère (29) | 8 576 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pont-de-Buis-lès-Quimerch | Finistère (29) | 3 571 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pont-Saint-Esprit | Gard (30) | 10 759 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sommières | Gard (30) | 5 028 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fargues-Saint-Hilaire | Gironde (33) | 3 504 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Quinsac | Gironde (33) | 2 216 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sérignan | Hérault (34) | 8 437 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Mordelles | Ille-et-Vilaine (35) | 7 831 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Orgères | Ille-et-Vilaine (35) | 5 602 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Amboise | Indre-et-Loire (37) | 13 132 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Buisse | Isère (38) | 3 499 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Claix | Isère (38) | 7 840 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Didier-de-la-Tour | Isère (38) | 2 125 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Seyssinet-Pariset | Isère (38) | 11 784 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Terrasse | Isère (38) | 2 463 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Clisson | Loire-Atlantique (44) | 7 459 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fay-aux-Loges | Loiret (45) | 3 846 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Mozé-sur-Louet | Maine-et-Loire (49) | 2 033 hab. | 2,2 |
| top 60 % top 60 % (2 524ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Coutances | Manche (50) | 8 372 hab. | 2,2 |
4 230 communes de France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)