Classements
Classement des villes et communes de France – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes de France selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 4 230 communes de France : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
Explorer l’environnement de votre commune → Voir la carte de France : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Édition 2022 · 4 230 communes classées
Résultats 1 401 à 1 450 sur 4 230 communes de France
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur décroissante
Rang parmi les 4 230 communes de France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — exact jusqu'à la 1 000ᵉ position, en pourcentage au-delà
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Faites défiler le tableau horizontalement pour voir toutes les colonnes.
| Rang parmi les 4 230 communes de France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — exact jusqu'à la 1 000ᵉ position, en pourcentage au-delà — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Jean-de-Moirans | Isère (38) | 3 601 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Dole | Jura (39) | 23 784 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vertou | Loire-Atlantique (44) | 26 048 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bruay-sur-l'Escaut | Nord (59) | 11 584 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fournes-en-Weppes | Nord (59) | 2 167 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Santes | Nord (59) | 5 656 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Benfeld | Bas-Rhin (67) | 5 922 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Epfig | Bas-Rhin (67) | 2 239 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Dannemarie | Haut-Rhin (68) | 2 258 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marcy-l'Étoile | Rhône (69) | 3 711 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Genas | Rhône (69) | 13 446 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Cergues | Haute-Savoie (74) | 3 779 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Épouville | Seine-Maritime (76) | 2 624 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Champs-sur-Marne | Seine-et-Marne (77) | 26 661 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Roissy-en-Brie | Seine-et-Marne (77) | 23 521 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Varreddes | Seine-et-Marne (77) | 2 166 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Piolenc | Vaucluse (84) | 5 679 hab. | 5,2 |
| top 33 % top 33 % (1 390ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Migné-Auxances | Vienne (86) | 6 276 hab. | 5,2 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Julien-les-Villas | Aube (10) | 6 752 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Carpiquet | Calvados (14) | 3 266 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Aurillac | Cantal (15) | 26 189 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Parçay-Meslay | Indre-et-Loire (37) | 2 574 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Jean-Bonnefonds | Loire (42) | 6 594 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Puy-en-Velay | Haute-Loire (43) | 18 989 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Loon-Plage | Nord (59) | 5 995 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Achicourt | Pas-de-Calais (62) | 7 899 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Drusenheim | Bas-Rhin (67) | 5 357 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Gambsheim | Bas-Rhin (67) | 5 263 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lipsheim | Bas-Rhin (67) | 2 692 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vendenheim | Bas-Rhin (67) | 6 005 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chanteloup-en-Brie | Seine-et-Marne (77) | 4 166 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Aubergenville | Yvelines (78) | 12 540 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | L'Étang-la-Ville | Yvelines (78) | 4 915 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Feytiat | Haute-Vienne (87) | 6 174 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 419ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Les Lilas | Seine-Saint-Denis (93) | 23 262 hab. | 5,1 |
| top 34 % top 34 % (1 436ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Drap | Alpes-Maritimes (06) | 5 300 hab. | 5,0 |
| top 34 % top 34 % (1 436ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Laurent-du-Var | Alpes-Maritimes (06) | 31 645 hab. | 5,0 |
| top 34 % top 34 % (1 436ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Auzeville-Tolosane | Haute-Garonne (31) | 4 451 hab. | 5,0 |
| top 34 % top 34 % (1 436ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Peujard | Gironde (33) | 2 191 hab. | 5,0 |
| top 34 % top 34 % (1 436ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marcheprime | Gironde (33) | 5 637 hab. | 5,0 |
| top 34 % top 34 % (1 436ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lignan-sur-Orb | Hérault (34) | 3 227 hab. | 5,0 |
| top 34 % top 34 % (1 436ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Châteaubourg | Ille-et-Vilaine (35) | 7 523 hab. | 5,0 |
| top 34 % top 34 % (1 436ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Thorigné-Fouillard | Ille-et-Vilaine (35) | 8 631 hab. | 5,0 |
| top 34 % top 34 % (1 436ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Brevin-les-Pins | Loire-Atlantique (44) | 14 645 hab. | 5,0 |
| top 34 % top 34 % (1 436ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sainte-Gemmes-sur-Loire | Maine-et-Loire (49) | 3 617 hab. | 5,0 |
| top 34 % top 34 % (1 436ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pagny-sur-Moselle | Meurthe-et-Moselle (54) | 3 953 hab. | 5,0 |
| top 34 % top 34 % (1 436ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Brech | Morbihan (56) | 7 057 hab. | 5,0 |
| top 34 % top 34 % (1 436ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fontoy | Moselle (57) | 3 163 hab. | 5,0 |
| top 34 % top 34 % (1 436ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Grosbliederstroff | Moselle (57) | 3 322 hab. | 5,0 |
| top 34 % top 34 % (1 436ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Emmerin | Nord (59) | 3 026 hab. | 5,0 |
4 230 communes de France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)