Classements
Classement des villes et communes de France – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes de France selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 4 230 communes de France : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 4 230 communes classées
Résultats 151 à 200 sur 4 230 communes de France
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur croissante
Rang parmi les 4 230 communes de France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — exact jusqu'à la 1 000ᵉ position, en pourcentage au-delà
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 4 230 communes de France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — exact jusqu'à la 1 000ᵉ position, en pourcentage au-delà — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| top 97 % top 97 % (4 078ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Boissy-l'Aillerie | Val-d'Oise (95) | 2 114 hab. | 0,0 |
| top 97 % top 97 % (4 078ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Puiseux-en-France | Val-d'Oise (95) | 3 755 hab. | 0,0 |
| top 97 % top 97 % (4 078ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Martin-du-Tertre | Val-d'Oise (95) | 2 662 hab. | 0,0 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bâgé-Dommartin | Ain (01) | 4 057 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Montrevel-en-Bresse | Ain (01) | 2 661 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Gréoux-les-Bains | Alpes-de-Haute-Provence (04) | 3 088 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vence | Alpes-Maritimes (06) | 19 856 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Jean-de-Muzols | Ardèche (07) | 2 499 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Peypin | Bouches-du-Rhône (13) | 5 612 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Rognes | Bouches-du-Rhône (13) | 4 640 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Roque-d'Anthéron | Bouches-du-Rhône (13) | 5 355 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saintes-Maries-de-la-Mer | Bouches-du-Rhône (13) | 2 278 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Palais-sur-Mer | Charente-Maritime (17) | 3 879 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Allassac | Corrèze (19) | 4 050 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Val-d'Arguenon | Côtes-d'Armor (22) | 2 814 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Montignac-Lascaux | Dordogne (24) | 2 760 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Montpon-Ménestérol | Dordogne (24) | 5 845 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ribérac | Dordogne (24) | 3 770 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Roche-Chalais | Dordogne (24) | 3 023 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Val d'Hazey | Eure (27) | 5 156 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Châteaudun | Eure-et-Loir (28) | 12 898 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Georges-sur-Eure | Eure-et-Loir (28) | 2 728 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Drémil-Lafage | Haute-Garonne (31) | 2 622 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Les Églisottes-et-Chalaures | Gironde (33) | 2 172 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Martillac | Gironde (33) | 3 581 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ganges | Hérault (34) | 3 854 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Montgermont | Ille-et-Vilaine (35) | 3 777 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Ismier | Isère (38) | 7 087 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Sauveur | Isère (38) | 2 108 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Champagnole | Jura (39) | 8 035 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Castets | Landes (40) | 2 510 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Narrosse | Landes (40) | 3 331 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Soustons | Landes (40) | 8 445 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Selles-sur-Cher | Loir-et-Cher (41) | 4 225 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sorbiers | Loire (42) | 8 071 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Loroux-Bottereau | Loire-Atlantique (44) | 8 595 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Pallet | Loire-Atlantique (44) | 3 374 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Coullons | Loiret (45) | 2 251 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sainte-Livrade-sur-Lot | Lot-et-Garonne (47) | 6 518 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chemillé-en-Anjou | Maine-et-Loire (49) | 21 550 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Orée d'Anjou | Maine-et-Loire (49) | 16 975 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Montrevault-sur-Èvre | Maine-et-Loire (49) | 15 684 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Seiches-sur-le-Loir | Maine-et-Loire (49) | 2 853 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Jœuf | Meurthe-et-Moselle (54) | 6 509 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Malzéville | Meurthe-et-Moselle (54) | 7 818 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Tucquegnieux | Meurthe-et-Moselle (54) | 2 434 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Malansac | Morbihan (56) | 2 292 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Crépy-en-Valois | Oise (60) | 14 243 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Flers | Orne (61) | 14 308 hab. | 0,1 |
| top 95 % top 95 % (4 005ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Estevelles | Pas-de-Calais (62) | 2 002 hab. | 0,1 |
4 230 communes de France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)