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Classement des villes et communes de France – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes de France selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 4 230 communes de France : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 4 230 communes classées
Résultats 1 551 à 1 600 sur 4 230 communes de France
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur croissante
Rang parmi les 4 230 communes de France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — exact jusqu'à la 1 000ᵉ position, en pourcentage au-delà
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 4 230 communes de France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — exact jusqu'à la 1 000ᵉ position, en pourcentage au-delà — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Gémenos | Bouches-du-Rhône (13) | 6 678 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chaniers | Charente-Maritime (17) | 3 634 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pons | Charente-Maritime (17) | 4 308 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lamballe-Armor | Côtes-d'Armor (22) | 16 911 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Beaumont-lès-Valence | Drôme (26) | 4 272 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Chapelle-Longueville | Eure (27) | 3 283 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Lannilis | Finistère (29) | 5 712 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Loctudy | Finistère (29) | 4 043 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Tréméven | Finistère (29) | 2 378 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Grosseto-Prugna | Corse-du-Sud (2A) | 3 331 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Laudun-l'Ardoise | Gard (30) | 6 673 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Les Salles-du-Gardon | Gard (30) | 2 403 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Buzet-sur-Tarn | Haute-Garonne (31) | 2 847 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pibrac | Haute-Garonne (31) | 8 828 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Revel | Haute-Garonne (31) | 9 686 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Auzouer-en-Touraine | Indre-et-Loire (37) | 2 172 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Martin-le-Beau | Indre-et-Loire (37) | 3 193 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Poligny | Jura (39) | 4 089 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cellettes | Loir-et-Cher (41) | 2 700 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Pryvé-Saint-Mesmin | Loiret (45) | 6 200 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Villeneuve-sur-Lot | Lot-et-Garonne (47) | 22 004 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Barthélemy-d'Anjou | Maine-et-Loire (49) | 9 496 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saumur | Maine-et-Loire (49) | 26 074 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Tomblaine | Meurthe-et-Moselle (54) | 9 040 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ambon | Morbihan (56) | 2 091 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Carnac | Morbihan (56) | 4 215 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ennevelin | Nord (59) | 2 417 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Leval | Nord (59) | 2 483 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Les Attaques | Pas-de-Calais (62) | 2 065 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Billy-Berclau | Pas-de-Calais (62) | 5 076 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Torreilles | Pyrénées-Orientales (66) | 3 793 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Soultz-Haut-Rhin | Haut-Rhin (68) | 7 019 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ampuis | Rhône (69) | 2 760 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Beauvallon | Rhône (69) | 4 198 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Genay | Rhône (69) | 5 632 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Montfort-le-Gesnois | Sarthe (72) | 2 928 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Bourget-du-Lac | Savoie (73) | 5 077 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Goderville | Seine-Maritime (76) | 2 829 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chailly-en-Bière | Seine-et-Marne (77) | 2 172 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Nandy | Seine-et-Marne (77) | 6 322 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Nemours | Seine-et-Marne (77) | 13 118 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Pathus | Seine-et-Marne (77) | 6 478 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Ecquevilly | Yvelines (78) | 4 090 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Aiguefonde | Tarn (81) | 2 507 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Maximin-la-Sainte-Baume | Var (83) | 17 691 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Aubigny-Les Clouzeaux | Vendée (85) | 7 129 hab. | 2,0 |
| top 63 % top 63 % (2 634ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Isle | Haute-Vienne (87) | 7 915 hab. | 2,0 |
| top 62 % top 62 % (2 582ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Athies-sous-Laon | Aisne (02) | 2 600 hab. | 2,1 |
| top 62 % top 62 % (2 582ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bellerive-sur-Allier | Allier (03) | 8 898 hab. | 2,1 |
| top 62 % top 62 % (2 582ᵉ) pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Moulins | Allier (03) | 19 344 hab. | 2,1 |
4 230 communes de France classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)