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Classement des villes et communes de Corse – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022

part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · 2022

Ce classement ordonne les communes de Corse selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 32 communes de Corse : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.

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Édition 2022 · 32 communes classées

Résultats 1 à 32 sur 32 communes de Corse

Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur croissante

Rang parmi les 32 communes de Corse classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)

Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)

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Classement des communes de Corse — part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 32 communes classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Rang parmi les 32 communes de Corse classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut Commune Département Population Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif)
32ᵉ 32ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Cuttoli-Corticchiato Corse-du-Sud (2A) 2 044 hab. 0,0
30ᵉ 30ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Sartène Corse-du-Sud (2A) 3 732 hab. 0,2
30ᵉ 30ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Corte Haute-Corse (2B) 7 737 hab. 0,2
29ᵉ 29ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Zonza Corse-du-Sud (2A) 2 869 hab. 0,5
28ᵉ 28ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Porto-Vecchio Corse-du-Sud (2A) 11 536 hab. 0,8
26ᵉ 26ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Alata Corse-du-Sud (2A) 3 645 hab. 0,9
26ᵉ 26ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Propriano Corse-du-Sud (2A) 3 864 hab. 0,9
25ᵉ 25ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Prunelli-di-Fiumorbo Haute-Corse (2B) 3 736 hab. 1,0
23ᵉ 23ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Ghisonaccia Haute-Corse (2B) 4 246 hab. 1,1
23ᵉ 23ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Ville-di-Pietrabugno Haute-Corse (2B) 3 187 hab. 1,1
22ᵉ 22ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Aléria Haute-Corse (2B) 2 239 hab. 1,3
18ᵉ 18ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Bastelicaccia Corse-du-Sud (2A) 4 258 hab. 1,4
18ᵉ 18ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Lecci Corse-du-Sud (2A) 2 020 hab. 1,4
18ᵉ 18ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Ventiseri Haute-Corse (2B) 2 593 hab. 1,4
18ᵉ 18ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Vescovato Haute-Corse (2B) 3 393 hab. 1,4
17ᵉ 17ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Afa Corse-du-Sud (2A) 3 350 hab. 1,5
16ᵉ 16ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Calvi Haute-Corse (2B) 5 720 hab. 1,6
15ᵉ 15ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Penta-di-Casinca Haute-Corse (2B) 3 523 hab. 1,7
14ᵉ 14ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Peri Corse-du-Sud (2A) 2 042 hab. 1,9
13ᵉ 13ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Grosseto-Prugna Corse-du-Sud (2A) 3 331 hab. 2,0
11ᵉ 11ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Monticello Haute-Corse (2B) 2 057 hab. 2,1
11ᵉ 11ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) San-Martino-di-Lota Haute-Corse (2B) 2 996 hab. 2,1
10ᵉ 10ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Cervione Haute-Corse (2B) 2 161 hab. 3,0
9ᵉ 9ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Borgo Haute-Corse (2B) 10 102 hab. 3,2
8ᵉ 8ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) San-Nicolao Haute-Corse (2B) 2 048 hab. 3,3
7ᵉ 7ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Sarrola-Carcopino Corse-du-Sud (2A) 3 250 hab. 4,4
6ᵉ 6ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Ajaccio Corse-du-Sud (2A) 75 343 hab. 4,9
5ᵉ 5ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Biguglia Haute-Corse (2B) 7 638 hab. 5,2
4ᵉ 4ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) L'Île-Rousse Haute-Corse (2B) 3 213 hab. 6,7
2ᵉ 2ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Furiani Haute-Corse (2B) 6 308 hab. 6,8
2ᵉ 2ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Lucciana Haute-Corse (2B) 6 354 hab. 6,8
1ʳᵉ 1ʳᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) Bastia Haute-Corse (2B) 47 459 hab. 7,8

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32 communes de Corse classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse

Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.

Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.

La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.

Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)