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Classement des villes et communes de la Charente-Maritime – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes de la Charente-Maritime selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 57 communes de la Charente-Maritime : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 57 communes classées
Résultats 1 à 50 sur 57 communes de la Charente-Maritime
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur croissante
Rang parmi les 57 communes de la Charente-Maritime classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 57 communes de la Charente-Maritime classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| 57ᵉ 57ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Médard-d'Aunis | 2 367 hab. | 0,0 | |
| 56ᵉ 56ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Palais-sur-Mer | 3 879 hab. | 0,1 | |
| 53ᵉ 53ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Cozes | 2 223 hab. | 0,2 | |
| 53ᵉ 53ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Jarrie | 3 447 hab. | 0,2 | |
| 53ᵉ 53ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Tremblade | 4 543 hab. | 0,2 | |
| 51ᵉ 51ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marans | 4 487 hab. | 0,4 | |
| 51ᵉ 51ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Just-Luzac | 2 100 hab. | 0,4 | |
| 49ᵉ 49ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Gua | 2 115 hab. | 0,6 | |
| 49ᵉ 49ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Pierre-d'Oléron | 6 665 hab. | 0,6 | |
| 48ᵉ 48ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Jean-d'Angély | 6 679 hab. | 0,7 | |
| 47ᵉ 47ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Nieul-sur-Mer | 5 805 hab. | 0,9 | |
| 45ᵉ 45ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Flotte | 3 131 hab. | 1,1 | |
| 45ᵉ 45ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Rogatien | 2 394 hab. | 1,1 | |
| 43ᵉ 43ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Charron | 2 014 hab. | 1,4 | |
| 43ᵉ 43ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Villedoux | 2 241 hab. | 1,4 | |
| 42ᵉ 42ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Dolus-d'Oléron | 3 187 hab. | 1,5 | |
| 39ᵉ 39ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | La Jarne | 2 591 hab. | 1,6 | |
| 39ᵉ 39ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marsilly | 3 185 hab. | 1,6 | |
| 39ᵉ 39ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Ouen-d'Aunis | 2 133 hab. | 1,6 | |
| 37ᵉ 37ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Andilly | 2 314 hab. | 1,7 | |
| 37ᵉ 37ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Bois-Plage-en-Ré | 2 177 hab. | 1,7 | |
| 35ᵉ 35ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Médis | 3 041 hab. | 1,8 | |
| 35ᵉ 35ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Tonnay-Charente | 8 248 hab. | 1,8 | |
| 34ᵉ 34ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Semussac | 2 532 hab. | 1,9 | |
| 32ᵉ 32ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Chaniers | 3 634 hab. | 2,0 | |
| 32ᵉ 32ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Pons | 4 308 hab. | 2,0 | |
| 29ᵉ 29ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Breuillet | 3 060 hab. | 2,3 | |
| 29ᵉ 29ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Georges-de-Didonne | 5 093 hab. | 2,3 | |
| 29ᵉ 29ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vérines | 2 375 hab. | 2,3 | |
| 28ᵉ 28ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Marennes-Hiers-Brouage | 6 148 hab. | 2,4 | |
| 27ᵉ 27ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Vaux-sur-Mer | 4 030 hab. | 2,6 | |
| 25ᵉ 25ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Agnant | 2 774 hab. | 2,7 | |
| 25ᵉ 25ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Xandre | 5 531 hab. | 2,7 | |
| 23ᵉ 23ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Georges-des-Coteaux | 2 840 hab. | 2,8 | |
| 23ᵉ 23ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sainte-Soulle | 5 016 hab. | 2,8 | |
| 22ᵉ 22ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bourcefranc-le-Chapus | 3 515 hab. | 2,9 | |
| 21ᵉ 21ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fouras | 4 124 hab. | 3,0 | |
| 19ᵉ 19ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Le Château-d'Oléron | 4 359 hab. | 3,2 | |
| 19ᵉ 19ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saujon | 7 314 hab. | 3,2 | |
| 18ᵉ 18ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Salles-sur-Mer | 2 427 hab. | 3,3 | |
| 17ᵉ 17ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Sainte-Marie-de-Ré | 3 392 hab. | 3,5 | |
| 16ᵉ 16ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Sulpice-de-Royan | 3 417 hab. | 3,6 | |
| 14ᵉ 14ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Dompierre-sur-Mer | 6 084 hab. | 3,7 | |
| 14ᵉ 14ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Laurent-de-la-Prée | 2 285 hab. | 3,7 | |
| 13ᵉ 13ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Châtelaillon-Plage | 6 440 hab. | 3,9 | |
| 12ᵉ 12ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Échillais | 3 701 hab. | 4,2 | |
| 11ᵉ 11ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Martin-de-Ré | 2 309 hab. | 4,7 | |
| 10ᵉ 10ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saintes | 25 312 hab. | 5,2 | |
| 9ᵉ 9ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Périgny | 8 802 hab. | 5,6 | |
| 8ᵉ 8ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Royan | 19 322 hab. | 5,9 |
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57 communes de la Charente-Maritime classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)