Classements
Classement des villes et communes de l'Ain – part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) 2022
Ce classement ordonne les communes de l'Ain selon l’indicateur « Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) », d’après Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires). Il couvre 69 communes de l'Ain : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse.
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Édition 2022 · 69 communes classées
Résultats 51 à 69 sur 69 communes de l'Ain
Classement : Part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · Affichage : valeur décroissante
Rang parmi les 69 communes de l'Ain classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
Classement : part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus)
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| Rang parmi les 69 communes de l'Ain classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) — revenir au classement par défaut | Commune | Département | Population | Valeur (% du territoire) — classer sur la valeur, la plus élevée d'abord (ordre actif) |
|---|---|---|---|---|
| 51ᵉ 51ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Valserhône | 16 162 hab. | 0,9 | |
| 52ᵉ 52ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Misérieux | 2 010 hab. | 0,8 | |
| 52ᵉ 52ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-André-de-Corcy | 3 369 hab. | 0,8 | |
| 52ᵉ 52ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Didier-sur-Chalaronne | 2 969 hab. | 0,8 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Arbent | 3 482 hab. | 0,7 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Divonne-les-Bains | 10 300 hab. | 0,7 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Fareins | 2 524 hab. | 0,7 | |
| 55ᵉ 55ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Replonges | 3 929 hab. | 0,7 | |
| 59ᵉ 59ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Belley | 9 270 hab. | 0,5 | |
| 59ᵉ 59ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Montluel | 6 879 hab. | 0,5 | |
| 61ᵉ 61ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bellignat | 3 581 hab. | 0,4 | |
| 61ᵉ 61ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bresse Vallons | 2 393 hab. | 0,4 | |
| 61ᵉ 61ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Gex | 13 455 hab. | 0,4 | |
| 61ᵉ 61ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Loyettes | 3 468 hab. | 0,4 | |
| 65ᵉ 65ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Saint-Didier-de-Formans | 2 176 hab. | 0,2 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Bâgé-Dommartin | 4 057 hab. | 0,1 | |
| 66ᵉ 66ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Montrevel-en-Bresse | 2 661 hab. | 0,1 | |
| 68ᵉ 68ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Feillens | 3 388 hab. | 0,0 | |
| 68ᵉ 68ᵉ pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) | Plateau d'Hauteville | 4 790 hab. | 0,0 |
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69 communes de l'Ain classées pour part du territoire exposée au bruit des transports (65 dB et plus) · périmètre : communes de 2 000 habitants et plus, Paris, Lyon et Marseille comptées entières, métropole et Corse
Ce classement couvre les communes de France métropolitaine, Corse comprise, disposant des données nécessaires au calcul. Les territoires ultramarins ne sont pas inclus dans cette édition.
Partielle : 9 739 communes portent une valeur, dont Paris, Lyon et Marseille (villes entières) et 4 230 des 5 366 communes de 2 000 habitants et plus ; les 45 arrondissements de Paris, Lyon et Marseille portent aussi la leur. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : les autres communes ne sont pas écrites.
La mesure porte sur une surface, pas sur des habitants exposés. Les autoroutes concédées, le bruit aérien et le bruit industriel ne figurent pas dans la source. Les cartes stratégiques de bruit ne sont établies que le long des grandes infrastructures et dans les grandes agglomérations, et la source ne réunit pas les cartes de tous les départements : une commune sans valeur n’est pas pour autant une commune calme.
Cerema, cartes stratégiques de bruit 2022 (réseaux routiers et ferroviaires)